[画像 No.4/17]BMW第3の”Mは”クロスオーバー界の最強モデルM1000XRだ!!

【BMW M1000R】 エンジンは耐久性を考えてRRより公道向けのパーツを使っているが、最高出力はRRからわずか2psしか下がらない210ps。その加速パワーに耐えるためライディングポジションの前傾度はきつめになっているが、XRと同じく電子制御が秀逸。想像していたより公道でも楽しめるのがRだ。その電子制御はウイリーしてもフロントがほんのわずか浮く程度に抑えるなど、サーキットでタイムを出すことを一番としたセッティング。これが公道でも安
全に走れる方向性につながっている。ただし電子制御を切ったプロモードでの激しさは圧巻。腕に自信ありなら満足だ。