EKチェーン最高峰のThreeDをさらに多くのユーザーに。250～1000ccクラスに最適なThreeD LUXE（リュクス）が新登場！

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EKチェーン最高峰のThreeD(スリード)

江沼チヱン製作所が開発した「ThreeD(スリード)」は、チェーン専門メーカーとしての80年以上の歴史と技術を余すところなく注いだ次世代型チェーンとして、多くのライダーの支持を集めてきました。

ThreeDには、ロードレースやモトクロスなどのモータースポーツ用、ハイパワーマシンやストリート用などいくつかのバリエーションがあり、そのどれもが精密鍛造加工による3次元形状の外プレートと内プレートと、両端に穴あき処理を施したリンクピンを採用しています。

これらの技術の技術によって、軽量化／強度向上／伝達効率向上を実現したThreeDは、車両メーカーの純正装着チェーンとして採用されるともに、カスタムパーツとしても評価されてきました。

江沼チヱン製作所では現在、一般ストリート用チェーン「EKブランド」として、

• SR(小中排気量向け強化ノンシールタイプ)
• LMX(250cc向け軽量520シールタイプ)
• SRX(小中排気量向けシールタイプ)
• ZVX(大排気量向けハイスペックシールタイプ)

の4グレード、さらに高品質な最上位製品である「ThreeDブランド」からは、

• Z(ネイキッドカスタム／スーパースポーツ向けシールタイプ)
• SPR(ハイパワー向け強化525シールタイプ)

上記2ブランドを展開しています。ちなみにThreeD 525SPRは、カワサキ ニンジャH2/H2Rに純正採用されており、525サイズながら530を上回る強度があり、最高出力300psに耐えうる性能を実現しています。

ThreeDシリーズに新たなグレードが登場! 250～1000ccクラスに最適なThreeD LUXE(リュクス)

そして、2024年4月より販売を開始する「ThreeD LUXE(リュクス)」は、ThreeDの一部特長を受け継ぎ、より多くのライダーが手に取りやすい価格帯を実現しているのが大きな特徴です。

ThreeD LUXEのLシリーズは、昨今増加している250～1000ccクラスの車種にベストマッチさせるため、プレート厚み／形状を新設計しました。

具体的な仕様としては、冷間鍛造加工の工法を引き継いだ外プレートはLシリーズ専用設計、穴あきピンはThreeDと同仕様としながら、内プレートはEKブランドシリーズと同じ2Dプレートを採用し、コストパフォーマンス高めています。

これまで、EKブランドとThreeDブランドの間には明確な価格差がありましたが、ThreeD LUXEの外観はThreeD特有の高級感は変わらず、一部特徴を踏襲しながら、EKブランドのSRXとZVXグレードの中間に位置するリーズナブルな価格としました。

その上で、シールリングに最新のNXリングを採用することで、EKブランドのSRXよりシール寿命が長いというアドバンテージもあります。

ThreeD LUXE(リュクス)のラインナップは、

• 520L(～750cc)
• 525L(～900cc)
• 530L(～1100cc)

の3サイズで、カラーはThreeDと同様に3タイプ用意しました。

• スタンダードな“シルバー”
• ゴージャスな“ゴールド”
• “ブラック＆ゴールド”

ブラック＆ゴールドは、外プレートにゴールドを配したカスタムテイスト溢れるモデルです。

ThreeD LUXEの価格／重量等、詳しい製品情報は、こちらで紹介しています。

高品質や高級さを表すLuxury(ラグジュアリー)の短縮形である、LUXE(リュクス)の名を冠したThreeD LUXEは、高い性能とカスタム心をくすぐる魅力的なルックスを兼ね備えた、多くのユーザーの方々の期待に応える新製品です。

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