【YAMAHA #46 YZR-M1】クロスプレーン型クランクシャフトによる不等間隔爆発エンジンを搭載したMotoGPファクトリーマシン。リニアなスロットル応答性、トラクション性能の向上が最大の狙いで、アイドル・コントロール・システムの熟成により、良好なエンジンブレーキフィーリングを実現。フレームやリアアームも新設計され、操縦性と安定性の両立が図られた。バレンティーノ・ロッシが駆り、年間9勝を挙げ、ヤマハに初のMotoGPチャンピオンをもたらした。
サーキットの上でしのぎを削るYAMAHAとHONDAがラグビーという競技に形を変えて激突!ラグビー界の2輪対決は白熱間違いなし! ●文:ヤングマシン編集部 ●写真:静岡ブルーレヴズ ●BRAND POST提供:静岡ブルーレヴズ ●BRAND POST提供:静岡ブルーレヴズ 目次 1 ジャパンラグビーリーグワンでの対戦2 MotoGPファクトリーマシン両社エンジン始動や観戦チケットプレゼント(抽選) […]











