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[画像 No.12/20]【ホンダGB350のルーツ】GB250クラブマンのツインキャブを燃調キットでメンテナンス

GB250クラブマン|E型|PH02型キャブ|ジョイントパイプ|【ホンダGB350のルーツ】GB250クラブマンのツインキャブを燃調キットでメンテナンス
上がフューエルジョイント、下がエアベントパイプでどちらのOリングも燃調キット内に含まれている。連結されたボディを分割する必要はあるが、キャブレターホーバーホール時にこの部分のOリングを交換しておくと絶大な安心感がある。
2021年に発売開始されたホンダGB350は、空冷単気筒エンジンを搭載したベーシックなロードスポーツモデルとして人気を集めています。そんなGBの歴史をさかのぼると、たどり着くのが1983年末に発売された「GB250クラブマン」です。バイクブーム全盛期において、伝統的なデザインと当時最新のメカニズムを組み合わせた250シングルは、その後マイナーチェンジを繰り返しながら1990年代後半まで発売され続け […]