[画像 No.12/20]【ホンダGB350のルーツ】GB250クラブマンのツインキャブを燃調キットでメンテナンス

上がフューエルジョイント、下がエアベントパイプでどちらのOリングも燃調キット内に含まれている。連結されたボディを分割する必要はあるが、キャブレターホーバーホール時にこの部分のOリングを交換しておくと絶大な安心感がある。