キャブレター本体の燃料コックに差し込まれた2本のホースは、シート下の燃料タンクに直接つながっている。コックにつながるホースの先端まで、常にガソリンが流れてきているので、不用意にホースを抜くと大騒動になる。
1958年に発売されて以来、ホンダスーパーカブは単一機種として世界でもっとも多く製造された機種として、世界中で愛用されてきました。現行モデルのエンジンはフューエルインジェクション仕様ですが、市場ではまだまだキャブレターモデルが多数存在します。何度もモデルチェンジを繰り返す過程で、キャブレターの仕様も変遷を重ねており、オーバーホールやセッティングで燃調キットを使用する際には車両型式やキャブレター品番 […]
