[画像 No.7/8]軽いだけのホイールもグリップ力だけのタイヤもダメ! [アドバンテージのフットワーク戦略]

リヤは純正よりワンサイズ太い190/55ZR17。トレッドパターンはレース用のR11をベースとしており、主溝をタイヤへの入力と同じ方向に配置。そのためフロントとは主溝の角度が逆になる。リヤのショルダー部分は新開発コンパウンドを採用してグリップ力を向上している。