リヤは純正よりワンサイズ太い190/55ZR17。トレッドパターンはレース用のR11をベースとしており、主溝をタイヤへの入力と同じ方向に配置。そのためフロントとは主溝の角度が逆になる。リヤのショルダー部分は新開発コンパウンドを採用してグリップ力を向上している。
設計、製造、テストの全過程を日本国内で行うEXACTホイールは、アドバンテージが掲げる「MADE in JAPAN」のモノ作りを具体化した高性能ホイールです。長年に渡ってモータースポーツに関わる中で、ホイールにとって何が重要なのかを研究して設計に反映させて開発したEXACTの狙いとは何か?また路面とのコンタクトにとって最も重要なタイヤ選びでブリヂストン製バトラックスRS11をチョイスした理由を、足 […]

![Z900RS|ブリヂストン|RS11|リアタイヤ|軽いだけのホイールもグリップ力だけのタイヤもダメ! [アドバンテージのフットワーク戦略]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/04/advantage_07_exact_007007.jpg)







