[画像 No.4/11]ダンロップのスクーター向けプレミアムタイヤ「スクートスマート」が新世代の『2』に進化！

フロントのセンターグルーブと前後輪に刻まれるロングラテラルグルーブは、排水性の向上とロングライフ化を考慮した形状。フレックスサイプはトレッド剛性の最適化に貢献している。カーカスをナイロンからポリエステルに変更した背景には、バイアスに必要な剛性の確保と新プロファイルの形状維持という意図があったようだ。