3000km走行後に再検証【”続く”に偽りなし】

【軽快なハンドリングの源だ】先代IIIに対してフロントは幅をわずかに細くして尖り気味に、リヤは大径化によってラウンド形状を穏やかにし、軽快な操縦性を実現。

1万2000kmを走っても“性能”や“走り”が続く! ダンロップスポーツマックスロードスマートⅣ