「Honda」とシューズブランド「ccilu」のコラボレーションから、ライディングブーツを脱いだ後も快適な軽量防水シューズが登場。コーヒーかすを再利用した独自素材は消臭・抗菌効果を発揮し、汚れたら洗濯機で丸洗いできるタフさも兼ね備える、バイク乗りのための頼れる一足だ。
●文:ヤングマシン編集部(リカ) ●写真/外部リンク:チル・ジャパン
Hondaスピリットを足もとに。cciluコラボシューズ第2弾が登場
ツーリング先での散策、キャンプサイトでのリラックスタイム、そしてレース観戦。そんなバイクライフのあらゆるシーンに寄り添う一足が、シューズブランド「ccilu(チル)」と「Honda」のコラボレーションによって誕生した。
このコラボシューズは、シューズブランドとしての経験から生まれた高い機能性が魅力だ。アッパーからソールまで一体成型された独自素材「ccilucell(チルセル)」は、驚くほどの軽量性と高い防水性を両立。突然の雨や、ぬかるんだキャンプサイトでも水の侵入を許さず、足元を常に快適に保ってくれる。
さらに、コーヒーかすをアップサイクルしたサステナブルな素材を採用している点もユニークだ。このコーヒーかす由来の素材が優れた消臭・抗菌効果を発揮するため、汗をかきやすい夏のサーキット観戦や、長時間履き続けた後の気になる臭いを抑えてくれる。もし泥で汚れてしまっても、洗濯機で丸洗いできるという手軽さも嬉しいポイント。気兼ねなく履き倒せるタフさは、ライダーにとって心強い味方となるだろう。
機能性だけでなく、所有欲を掻き立てるデザインも秀逸だ。「PANTOO XP Honda II」は、右足に「HONDA」ロゴ、左足にウイングマークを大胆に配置。カラーバリエーションはおなじみのトリコロールとブラックの2色をラインナップする。夏の鈴鹿8耐や秋のMotoGP観戦に履いていけば、気分が上がること間違いなしだ。より軽快なスタイルを好む方には、ローカットモデルの「II-LOW」も用意されている。
Honda×cciluコラボシューズ PANTOO XP Honda II
PANTOO XP Honda II(左)、PANTOO XP Honda II- LOW(右)
「モンキー」の世界観を遊び心たっぷりに表現したモデルも!
そして同時リリースとなるのが、時代を超えて愛されるレジャーバイク「モンキー」の世界観を遊び心たっぷりに表現した「PANTOO XP Honda MONKEY」だ。サイドにはモンキーとHONDAのロゴをあしらい、インソールにはモンキーのシートを彷彿とさせるチェック柄を採用するなど、細部にまでこだわりが詰め込まれている。
さらに、ホンダのロゴやウイングマークがデザインされたチャーム(別売)で、自分好みにカスタマイズできるのも楽しい。シューズはもちろん、キーホルダーやバッグにつけてHonda愛をアピールするのも良いだろう。
これらのスペシャルなモデルは、クラウドファンディングサイト「Makuake」にて2025年7月19日までの期間限定で、お得な先行予約販売を実施中。この夏、サーキットやツーリング先で注目を集めること間違いなしの一足を、この機会に手に入れてみてはいかがだろうか。
PANTOO XP Honda MONKEY
■製品概要
【Makuake先行予約販売】 （～2025年7月19日まで）
- PANTOO XP Honda II
- Makuake先行予約価格：16,720円（税込）
- 定価：20,900円（税込）
- サイズMen：25.5、26.5、27.5、28.5、29.5(各cm)
- PANTOO XP Honda II- LOW
- Makuake先行予約価格：15,840円（税込）
- 定価：19,800円（税込）
- サイズMen：25.5、26.5、27.5、28.5、29.5(各cm)
- PANTOO XP Honda MONKEY
- Makuake先行予約価格：16,720円（税込）
- 定価：20,900円（税込）
- サイズMen：25.5、26.5、27.5、28.5、29.5(各cm)
- サイズWomen：23、24、25(各cm)
【ccilu公式オンラインショップ予約販売】
- PANTO XP Honda II
- 定価：18,700円（税込）
【通常販売】
- チャーム 4個入り
- 定価：2,200円（税込）
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(シューズ＆ブーツ)
レザーを強みとする2つのブランドが生み出したブーツ レザースニーカーを得意とする「SPINGLE」と、ニューヨーク生まれのアパレルブランド「Schott」。両ブランドはともにレザーアイテムをアイコンと[…]
BOAフィットとfuzeGELで安定＆衝撃吸収 「ウィンジョブ CP306 BOA」はダイヤル操作で締め具合を調整するBOAフィットシステムを採用し、甲まわりをムラなくホールドできます。衝撃緩衝材とし[…]
滑りにくさと耐久性を両立したソール設計 アシックスの安全靴「WINJOB CP113」は、油で劣化しにくく耐久性に優れたCPグリップソールを採用。濡れた床や油で汚れた現場でも安定したグリップ性能を発揮[…]
軽さと安全性を両立した定番モデル プーマセーフティー「ライダー2.0 ロー」は、JSAA A種認定を取得した先芯合成樹脂を装備し、衝撃吸収機能を備えたメンズ用安全靴です。Amazonレビューは4.0([…]
BMWライフをスタイリッシュにサポート 安全性と品質を兼ね備えたBMW Motorradギア＆ガーメント。2025秋のギア＆ガーメントも新作アイテムが目白押し。その中でBMWライフをスタイリッシュにサ[…]
最新の関連記事(ウェア)
16か所発熱で走行中の冷えポイントを広くカバーする 冬の走行時にとくに冷えやすいのが、肩／背中／腹部などの体幹部である。本モデルは16か所にヒーターを内蔵しており、一般的な電熱ベストより発熱面積が広い[…]
3Mシンサレート採用の4層構造で冬走行の冷えを軽減する 本商品は、防風ポリエステル生地／3Mシンサレート中綿／裏起毛の4層構造で手全体を効率よく保温する設計。一般的なポリエステル綿と比べて中綿が軽く、[…]
16日間で211万着の「メディヒール」が物量攻勢で復活 ワークマンが展開するPBリカバリーウェア「MEDIHEAL(メディヒール)」シリーズが、いま爆発的なヒットを記録している。2026年、秋冬商戦に[…]
コスパ全開の冬用インナーがここまで快適になるとは 冬用フェイスカバーと聞けば、息苦しさ／ムレ／メガネの曇りといった不安が先に立つ。それに対しカエディアのバラクラバは、通気性を確保したメッシュパネルと高[…]
バッテリーで発熱する「着るコタツ」で冬を快適に ワークマンの「ヒーターウエア」シリーズは、ウエア内に電熱ヒーターを内蔵した防寒アイテム。スイッチひとつで温まることから「着るコタツ」として人気が拡大し、[…]
人気記事ランキング(全体)
ネズミに齧られ……てはいなかった（ホッ） 「いい匂い……」 「安全第一で組み立てるぞ」 1982年に製造され、それから40年にもわたって箱入りのままになっていた新車のFT500を買ってきたのは、おなじ[…]
第1位：ワークマン「ペルチェベストPRO2」 猛暑を戦うライダーの救世主となったのが、ワークマンの「アイス×ヒーターペルチェベストPRO2」だ。最新の3代目モデルではペルチェデバイスが5個に増強され、[…]
戦国武将なみの知略でフォードV8をゲット パンテーラが発売された1971年、実はフォードがデ・トマソの株式を84％も買い取っていました。これは敵対的買収とはいささか違い、創業者のアレハンドロ・デ・トマ[…]
マーヴェリック号の燃料タンク右側ステッカー エンタープライズに配属された部隊 赤いツチブタは、「アードバークス」の異名を誇る米海軍「第114戦闘飛行隊(VF-114)」のパッチ。1980年代には第1作[…]
36年の“時間”を感じる仕上がり カウルが紫外線で退色し、くすんだトーンだが、じつは緑青を用いたペイント。擦れて色が剥げ落ちた箇所も塗装だ。車体右側のエンジンケースカバーやサイドカバー、マフラーには転[…]
最新の投稿記事(全体)
雨でもクリアな映像 本製品最大の特徴は、雨粒がレンズに”居座らない”こと。未施工状態では水滴が付着し、ドラレコなどの映像がぼやけがちだが、施工後は水滴が広がって流れ落ち、雨天でもクリアな映像を維持でき[…]
進化が止まらない! 核となる「TRシリーズ」エンジンの実力 トライアンフの400ccラインナップを支えるのは、一から設計された「TRシリーズ」エンジンだ。この398ccの水冷単気筒DOHC4バルブエン[…]
創始者のカルロ・グッツィが愛情を注ぎこんだエンジン そもそも、モトグッツィの創業は1920年に試作モデル「G.P.」を作り上げたタイミングまで遡れます。初手から「メトロノームのように正確なエンジン」と[…]
日本人MotoGPライダーとして活躍中のMoto2チャンピオン・小椋藍選手によるトークショー＆サイン会が2026年1月12日に開催される。 午前と午後では異なる会場での開催だ。まず10時～12時はナッ[…]
1位：【SCOOP!】逆襲のスズキ、MotoGP復帰の可能性 スズキが2027年のレギュレーション改定に合わせ、850ccでMotoGPへ復帰するとの衝撃スクープだ。生産終了したGSX-R1000/R[…]
- 1
- 2
