ヤマハはインドで、人気の150ccネイキッド「FZ-S Fi」にインドで初めてとなるモーターサイクル用ハイブリッドシステムを搭載し、「FZ-S Fi Hybrid」として発表した。価格は1万ルピーの上昇にとどめている。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
廉価＆シンプルなハイブリッドシステムで燃費性能を向上！
ヤマハモーターインディアは、15年以上にわたってシリーズ累計150万台以上を販売してきた人気モデル「FZ-S」の最新モデルとして「FZ-S Fi Hybrid」を発表した。ロングストローク設定（ほぼスクエア）の空冷単気筒エンジンはそのままに、インド市場でモーターサイクルとして初めてハイブリッドシステムを搭載した。ヤマハモーターインディアとしては、スクーターの「RayZR 125 Fi Hybrid」に続く、実用的かつ低コストなハイブリッド車の投入だ。
ベースモデルとの違いは、エンジン始動用のスターターモーターと発電を兼ねる“スマートモータージェネレーター”を搭載したこと。これにより静粛かつスムーズなエンジン始動と構造のシンプル化を両立し、さらにマイルドハイブリッドシステムとしても活用することで、機能をプラスしながら車重は1kg増にとどめている。
YAMAHA FZ-S Fi Hybrid［2025 India model］
こちらはベースモデルの FZ-S Fi。見た目の違いはほとんどない。
スペックシート上で追加されている項目は“スマートモータージェネレーター（SMG）システム”、“ストップ＆スタートシステム（SSS＝いわゆるアイドリングストップ機構）”、そして“アシスト”の3点。アイドリング時にエンジンを自動的に停止し、クラッチ操作で静かに再始動、SMGに電力を供給することで発進トルクをアシストし、燃費の向上を実現する。
FZ-S Fiハイブリッドには、このほかY-Connect アプリを介してスマートフォンと連携する4.2インチTFTフルカラーディスプレイも装備。グーグルマップにリンクされたターンバイターンナビゲーション機能を備えている。
このほか、ハンドルバーのポジション調整やスイッチ類の形状改善、エアプレーンタイプ燃料タンクキャップの新採用などで実用性も向上したという。
価格は14万4800ルピー（日本円換算約25万1000円・5/13現在）で、ベースモデルのFZ-S Fiに対し1万ルピーの上昇に抑えられている。
YAMAHA FZ-S Fi Hybrid［2025 India model］
主要諸元■全長2000 全幅780 全高1080 軸距1330 最低地上高165 シート高790（各mm） 車重138kg（装備）■空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 149cc 12.4ps/7250rpm 1.4kg-m/5500rpm 変速機5段 燃料タンク容量13L■タイヤサイズF＝100/80-17 R＝140/60R17 ※諸元はインド仕様
YAMAHA FZ-S Fi Hybrid［2025 India model］CYAN METALLIC GREY
YAMAHA FZ-S Fi Hybrid［2025 India model］RACING BLUE
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA] | 新型軽二輪 [126〜250cc])
NMAX155が装備している電子制御CVT“YECVT”とはなんぞや？ エンジン回転域で吸気バルブのカムプロフィールを切り替えるVVAやアイドリングストップ、トラクションコントロールシステムなどなど。[…]
2月14日発売：カワサキ Z1100 / Z1100 SE 自然吸気Zシリーズの最大排気量モデルとなる新型「Z1100」および「Z1100 SE」がいよいよ2月14日に発売される。排気量を1099cc[…]
「MAXシリーズ」のDNAを継承する車体構成 NMAXシリーズは、「Global Prestige City Commuter」をコンセプトに開発されたモデルだ。欧州や日本で高い人気を誇る「MAXシリ[…]
1/9発売：スズキ GSX250R 4気筒などの高性能を競うライバルが多い中、低中速域の扱いやすさを重視した並列2気筒エンジンにより、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで真価を発揮する一台。2026[…]
伝説の「OW-02」を彷彿とさせるヘリテージカラー 70周年記念カラーは、1999年に登場したレース専用ホモロゲーションモデル「YZF-R7(OW-02)」がモチーフとなっている。 白と赤を基調とした[…]
最新の関連記事(新型軽二輪 [126〜250cc] | 新型ネイキッド)
スズキ独自の油冷単気筒は低燃費も魅力 スズキは、独自の油冷単気筒エンジン（WMTCモード燃費34.5km/L）を搭載した軽二輪ネイキッドスポーツ「ジクサー250」にニューカラーを設定し、2026年モデ[…]
WMTCモード燃費50km/Lで、航続可能距離は600km！ スズキは、2017年に初代モデル登場、2020年に現行デザインへとモデルチェンジを受けた「ジクサー150」の2026年モデルを発表した。2[…]
2月14日発売：カワサキ Z1100 / Z1100 SE 自然吸気Zシリーズの最大排気量モデルとなる新型「Z1100」および「Z1100 SE」がいよいよ2月14日に発売される。排気量を1099cc[…]
アグレッシブなデザインとライダーフレンドリーな車体 FZ-Raveは、”熱狂”という名を反映したかのようなスタイリッシュでエッジの効いたグラフィックを纏っている。とくにアグレッシブなヘッドライトと、目[…]
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい！ 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪（126～250cc）のいいところ。AT[…]
人気記事ランキング(全体)
ライダーの夏を彩る「名探偵コナン」コラボ ワークマンが送る、名探偵コナンとのコラボアイテムのコンセプトは「夏の難事件は、ワークマンが解決」。真夏のアスファルトからの照り返しや、突然のゲリラ豪雨など、夏[…]
日常の足として”ちょうどいい”を訴求 日々の買い物、駅までの送迎、あるいは農作業。そんな日常の足に、大型の自動車はオーバースペックであり、重い維持費がのしかかる。かといって、二輪車は転倒のリスクや悪天[…]
郊外や悪天候時の視認性悪化問題 普通二輪免許で乗れる400ccクラスにおいて、レブル250と並び圧倒的な支持を集めているカワサキ・エリミネーター。ニンジャ400由来の398cc並列2気筒エンジンがもた[…]
日本から姿を消した名車が、北米で愛され続ける理由 2001年に日本で誕生したズーマーは、当時流行していたストリートカルチャーも相まって若者を中心に人気を博した。しかし、年々厳しさを増す排出ガス規制の波[…]
機能が形を作るとは、まさにこのこと！ もはや「走る芸術品」という言葉すら生ぬるい。第7世代へと進化したパニガーレV4の姿は、単なる美しさの追求ではなく、時速300km/hオーバーの世界で戦うための「空[…]
最新の投稿記事(全体)
レッドバロン：免許応援キャンペーン［常時開催］ 51cc以上なら国産・外車問わず、新車はもちろん中古車も対象となるのがポイント。 全国300店舗以上のネットワークを誇るレッドバロンでのバイク購入者が対[…]
人気のネオクラシッククルーザーにさらなる安心感を 空冷2バルブのロングストローク単気筒エンジンを搭載し、シンプルかつクラシカルな佇まいで多くのライダーから支持を集めるホンダ・GB350シリーズ。202[…]
ヤマハの新基準原付「JOG ONE」登場! ヤマハは、125ccクラスの車体ながら最高出力を4.0kW(5.4ps)以下に制限することで、原付一種扱いで乗車可能な「新基準原付」のニューモデル「JOG […]
ライダーに向けた特別な仕様のInsta360 X5（限定版） 誰でも手軽に映像作品や写真をSNSなどでシェアできる時代、スマホでの撮影でも問題ないが、他とは違うユニークな映像や写真を撮影したいと考える[…]
車体概要を知りたいならこの記事を読もう ジクサーSF250の全体像や最新モデルの動向を把握するなら、2026年モデルの発売記事が最適だ。この記事では、フルカウルスポーツとしての基本構成や装備について詳[…]
- 1
- 2
