カワサキモータースジャパンは、モダンクラシックネイキッド「Z900RS」シリーズにニューカラーを設定し、2024年12月14日に発売すると発表した。9月発売の2025年モデル群に追加された形だ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
欧州で登場していたメタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーンが国内にも！
カワサキモータースジャパンが2025年モデルの「Z900RS」を追加発表した。すでに2024年9月1日に2025年モデルとして茶玉虫（キャンディトーンレッド）のほか、黒とグレーで火の玉パターンを踏襲したZ900RS SE（メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー）、特別色として設定され2024年モデルとして発表されたイエローボールエディション（キャンディグリーン）に加え、新たに2024年12月14日に発売される。
新色はメタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーンと名付けられ、その出で立ちはこれまでの火の玉やイエローボールになぞらえるならグリーンボールといったところ。
このニューカラー、じつは欧州などで発表されていたもので、この時期に追加されるということはユーザーからの要望に応えたということだろうか。
価格は茶玉虫と同じく標準仕様ということで同価格の148万5000円。このほかブレンボ&オーリンズで武装した上級仕様「Z900RS SE」が170万5000円、イエローボールエディションが156万2000円、ビキニカウルや専用シート&ハンドルバーを備えた「K900RSカフェ」が181万8000円でラインナップされる。Z900RSシリーズに共通して、ETC2.0車載器を標準装備し、1か月点検に加え3年間の定期点検とオイル交換（フィルター含む）が無償で受けられる『カワサキケアモデル』に指定されている。
以下はZ900RSシリーズ全ラインナップだ。
KAWASAKI Z900RS / SE［2025 model］
KAWASAKI Z900RS［2025 model］メタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーン(BK1)
KAWASAKI Z900RS［2025 model］キャンディトーンレッド(RD1)
KAWASAKI Z900RS SE［2025 model］メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー (BK2)
| 車名 | Z900RS | Z900RS SE |
| 型式 | 8BL-ZR900K | ← |
| 全長×全幅×全高 | 2100×865×1150mm | ← |
| 軸距 | 1470mm | ← |
| 最低地上高 | 130mm | 140mm |
| シート高 | 800mm | 810mm |
| キャスター/トレール | 25°0′／98mm | ← |
| 装備重量 | 215kg | ← |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ | ← |
| 総排気量 | 948cc | ← |
| 内径×行程 | 73.4×56.0mm | ← |
| 圧縮比 | 10.8:1 | ← |
| 最高出力 | 111ps/8500rpm | ← |
| 最大トルク | 10.0kg-m/6500rpm | ← |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン | ← |
| 燃料タンク容量 | 17L | ← |
| WMTC燃費 | 18.8km/L（クラス3-2、1名乗車時） | ← |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 | ← |
| タイヤサイズ後 | 180/55ZR17 | ← |
| ブレーキ前 | φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー | ← |
| ブレーキ後 | φ250mmディスク+1ポットキャリパー | ← |
| 乗車定員 | 2名 | ← |
| 価格 | 148万5000円 | 170万5000円 |
| 色と発売日 | キャンディトーンレッド（2024年9月1日） メタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーン（2024年12月14日） | メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー（2024年9月1日） |
KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION［2024 model］
イエローボールエディションは2024年モデルを継続販売。特別色に加え、大文字『KAWASAKI』のロゴとされた燃料タンクエンブレム、Z1イメージのサイドカバーマーク『900 DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT』、上質感のあるシボ入りシートレザー、クロームメッキ仕上げのサイドグリップ、左右のパルシングコイルカバー＆ジェネレーターカバーに配された『DOHC』マークも専用装備している。これらのうちタンクエンブレムとサイドグリップは純正アクセサリー設定されており、サイドカバーのマークやDOHCマークはこれまでにZ900RSカフェや50周年記念モデルに採用されてきたものと同じもののようだ。
KAWASAKI Z900RS［2025 model］キャンディトーンレッド(RD1)
| 車名 | Z900RS YELLOW BALL EDITION |
| 型式 | 8BL-ZR900K |
| 全長×全幅×全高 | 2100×865×1150mm |
| 軸距 | 1470mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 800mm |
| キャスター/トレール | 25°0′／98mm |
| 装備重量 | 216kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 948cc |
| 内径×行程 | 73.4×56.0mm |
| 圧縮比 | 10.8:1 |
| 最高出力 | 111ps/8500rpm |
| 最大トルク | 10.0kg-m/6500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| WMTC燃費 | 18.8km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 180/55ZR17 |
| ブレーキ前 | φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ250mmディスク+1ポットキャリパー |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 156万2000円 |
| 色 | キャンディグリーン |
| 発売日 | 2023年7月15日 |
KAWASAKI Z900RS CAFE［2025 model］
KAWASAKI Z900RS CAFE［2025 model］エボニー×キャンディライムグリーン (BK1)
KAWASAKI Z900RS CAFE［2025 model］エボニー×キャンディライムグリーン (BK1)
KAWASAKI Z900RS CAFE［2025 model］エボニー×キャンディライムグリーン (BK1)
| 車名 | Z900RS CAFE |
| 型式 | 8BL-ZR900K |
| 全長×全幅×全高 | 2100×845×1190mm |
| 軸距 | 1470mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 820mm |
| キャスター/トレール | 25°0′／98mm |
| 装備重量 | 217kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 948cc |
| 内径×行程 | 73.4×56.0mm |
| 圧縮比 | 10.8:1 |
| 最高出力 | 111ps/8500rpm |
| 最大トルク | 10.0kg-m/6500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| WMTC燃費 | 18.8km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 180/55ZR17 |
| ブレーキ前 | φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ250mmディスク+1ポットキャリパー |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 151万8000円 |
| 色 | エボニー×キャンディライムグリーン |
| 発売日 | 2024年9月1日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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