![](https://young-machine.com/main/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
カワサキはインドネシアで、Z900RSおよびZ900RSカフェの2025年モデルを発表した。Z900RSが採用する赤は2005年モデルのゼファーシリーズが採用していたカラーリングにそっくりだ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
Z900RSはワインレッドにゴールドのストライプ
カワサキはインドネシアで「Z900RS」および「Z900RSカフェ」の2025年モデルを発表。ともにニューカラー1色が用意された。また北米や欧州はもちろん、日本でも発表されていない新色をまとっており、これが世界展開されるのか注目だ。
Z900RSの新色は、キャンディ系のワインレッドをベースにゴールドのストライプを配したもので、イノレッドと名付けられたカラーリングが2005年モデルのゼファー1100/750/χ(400)をオマージュしているのは明らか。これまで先発のZ1/Z2系と後発のゼファー系(とはいえさらに元ネタはZ1系だったりする)と、Z900RSには2系統のオマージュカラーが登場してきているが、ゼファー系のレッドは初登場だ。さらに大元になるZ1系では茶玉虫や赤玉虫と呼ばれたカラーでもある。
順当にいけば日本仕様や欧州、北米も追ってカラーチェンジが施されるはず。今回の新色が導入されるのか、また国内現行カラーのどれが残ってどれが入れ替わりになるかは読めないので、現行モデルに欲しい色があるなら今のうちかも?!
KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]
主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 シート高800(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 109ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元はインドネシア仕様
KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]INO RED
KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]INO RED
KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]INO RED
Z900RSカフェは黒×緑のグラデーション
現行モデルでアメリカンスポーツ的なストライプが入っていたZ900RSカフェは、一転して2021年モデル以来のシブ系グラデーションのツートーンカラーを新採用。ビキニカウルから燃料タンク、シートカウルにかけて、まるでカスタムペイントのような仕上がりが特徴だ。
Z900RSカフェは、Z900RSをベースとしながらビキニカウルや低めのハンドルバー、専用シートが与えられたカフェレーサースタイルのバリエーションモデル。2018年モデルの登場からそれぞれ形の異なるストライプを採用してきたが、2021年モデルが唯一のグラデーションカラーだった。その再来(?)となる新色、日本にも導入されるのか注目だ!
KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]
主要諸元■全長2100 全幅845 全高1190 軸距1470 シート高820(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 109ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元はインドネシア仕様
KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]EBONY
KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]EBONY
KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]EBONY
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(Z900RSシリーズ)
大型二輪免許は18歳から取得可能! バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原付以外には“AT限定”免許も存在する[…]
Mk.2が欲しければ、もう選択肢はこれだけだ!! 「各方面へリサーチした結果、カワサキさんにZ900RSをベースとしたMk.2仕様を開発する意向はないらしい…という結論に至りました。ならば我々が外装キ[…]
高品質なボルトで愛車を美しく! 絶対サビないボルトも用意! いまどきの家電製品はあまり“ネジ”が見当たらないし、クルマ(四輪車)もボンネットを開けてエンジンルームを覗かなければ“ボルト”を目にすること[…]
カーボンパーツでスタイリングを洗練。高級感をアップ! 2017年のデビュー以来、新しいカスタムパーツが登場し続けるバイク、それがカワサキZ900RSだ。近年のカスタムシーンを牽引する代表的なバイクであ[…]
国内メーカーではカワサキのみ前年から増だが、全体でも9万台以上の高水準をキープ バイク業界の出来事を網羅する二輪車新聞は、1月1日号で2023年の二輪車総需要を総括した。これは毎年発表されるデータで、[…]
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc! バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原付以外[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
125ccのMTバイクは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)[…]
スペックはほぼインド仕様そのものか インドネシアで2025年モデルのW175が発表されたのは既報のとおりだが、これに続く新型のW175が同国で発表された。空冷2バルブ177ccの単気筒エンジンは新たに[…]
125ccクラスは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり[…]
人気記事ランキング(全体)
ダイソーのナイロンディスクは一味違う? 100円ショップの雄、ダイソーのアイテムを買ってみよう使ってみようシリーズ。今回取り上げるダイソーのアイテムは「ナイロンディスク」(消費税込み220円) ナイロ[…]
YM予測を裏付ける情報が‼︎ モンキーやハンターカブで昨今の125ccブームを巻き起こし、軽二輪クラスではレブル250が無双状態。GB350も好調をキープし、大型クラスには期待の新メカ・Eクラッチ搭載[…]
ヨシムラはライダー2名体制で行く 6月22日土曜日、前日に梅雨入りしたとは思えない快晴の空の下、新東名高速道路NEOPASA清水PAで61回目のヨシムラ・ツーリングブレイクタイムが開催された。 今回は[…]
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい! 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪(126~250cc)のいいところ。AT[…]
誰もやっていないから、バガーで参戦しようと考えた 2024年の6月9日、富士スピードウエイで開催されたMCFAJクラブマンロードレースで多くの人たちが押し寄せたテントがあった。CHALLENGER R[…]
最新の投稿記事(全体)
マルケス兄弟はこれまで10個のタイトルを獲得、11個目もSHOEIと目指す! SHOEIは、ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦するマルク・マルケス選手およびアレックス・マルケス選手と、20[…]
磨かれた伝統と進化したスポーツ性 2014年に登場した先代のインディアン・スカウトシリーズは、1133cc水冷Vツインエンジンをアルミダイキャストフレームに搭載し、インディアンらしいスタイルで包んだ同[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 機械好きながらバイクに無関心だった幼少期 幼少期から何かと物の仕組みや原理が気になる性の私。石を拾って分類したり昆虫を観察したり、本を読み漁って過ごした幼少期。バイクに触[…]
完全なオートマチックとして走ることができ、マニュアル操作も可能 ヤマハは欧州で次世代シフトテクノロジー「Y-AMT(ヤマハ オートメイテッド マニュアルトランスミッション」を発表。最大の特徴はクラッチ[…]
浅間高原レースに参戦するスズキの依頼で…… 日本が誇る二輪メーカーのうち、ホンダ、スズキの2社が産声を上げた静岡県・浜松。クシタニもまた、’40年代に浜松で誕生し、以来、その地で社業を営み続けている。[…]
- 1
- 2