
ホンダは、原付二種クラスの「モンキー125」にニューカラーを設定し、2023年モデルとして発売すると発表した。昨秋に欧州で発表されたチェック柄シートの3色で、価格は嬉しい据え置きの44万円。5速トランスミッションの新エンジンになってから初のカラーチェンジだ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ
シンプルな燃料タンク色にフレーム×スイングアーム×倒立フォーク×シートで新カラーを表現
ホンダは、2022年7月より受注を一時停止していた原付二種レジャーバイク「モンキー125」にニューカラーを設定し、2023年9月21日に発売すると発表した。
コロナ禍によるロックダウンや世界的な海上輸送・港湾の混雑、半導体供給不足などの要因から製品・部品入荷や物流の遅延が継続・長期化し、一部機種について受注を一時停止していた。これが一時は10機種ほどにも及んでいたが、物流等の遅延解消により順次受注が再開されてきた。最後に残ったのがモンキー125だったわけだが、このたびのニューカラー発表によって全ての機種の受注が再開されたことになる。
伝統的に50ccだったモンキーは、2017年の50周年モデルを最後に生産終了。翌2018年に原付二種125ccとして復活してモンキー125となり、2021年に5速トランスミッションを搭載した新型エンジンに切り替わった。この新型エンジンを採用してから初のカラーチェンジとなる。
ニューカラーは、1967年に発売された初代モンキーZ50Mをリスペクトしたもので、チェック柄シートが大きな特徴。従来型はフレームとスイングアームが黒で統一されていたが、今度はフレーム、スイングアーム、フロントフォークの色が統一され、燃料タンクは白×銀または銀×白の組み合わせになる。ちなみにチェック柄シートは赤と黒がフレームと同色で、黄色の車体には黒シートが取り付けられている。
主要諸元と価格に変更はなく、ホンダ125cc・クラシックウイングシリーズ共通の44万円をキープ。初期ロットは争奪戦も予想されるので、興味のある方はお早めに!
チェック柄シートはたびたび復刻されている
とても紹介しきれないけど、ほかにもあった様々なモンキー! 復刻してほしいのはどれ?
HONDA MONKEY 125[2024 model]
| 車名 | モンキー125 |
| 型式 | ホンダ・8BJ-JB03 |
| 全長×全幅×全高 | 1710×755×1030mm |
| 軸距 | 1145mm |
| 最低地上高 | 175mm |
| シート高 | 776mm |
| キャスター/トレール | 25°00′/82mm |
| 装備重量 | 104kg |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 123cc |
| 内径×行程 | 50.0×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0:1 |
| 最高出力 | 9.4ps/6750rpm |
| 最大トルク | 1.1kg-m/5500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料タンク容量 | 5.6L |
| WMTCモード燃費 | 70.0km/L(クラス1、1名乗車時) |
| タイヤサイズ前 | 120/80-12 |
| タイヤサイズ後 | 130/80-12 |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク(ABS) |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 1名 |
| 価格 | 44万円 |
| 発売日 | 2023年9月21日 |
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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