GB350の最強ライバル?! ロイヤルエンフィールド ハンター350試乗インプレッション【際立つ軽快感と胸のすく爽快なダッシュ】

ロイヤルエンフィールド ハンター350ディテール写真解説

ロイヤルエンフィールド ハンター350 スタイリング

【ROYAL ENFIELD Hunter350】■全長×全幅×全高 未発表 軸距1370 シート高790(各mm) 車重181kg(装備) ■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 349cc 20ps/6100rpm 2.75kg-m/4000rpm 変速機5段 燃料タンク容量13±0.5L ■タイヤサイズF=110/70-17 R=140/70-17 ●価格:ダッパー=65万7800円(白 灰 アッシュ) レベル=66万4400円(黒 青 赤)

ロイヤルエンフィールドのフィロソフィーは、ピュアモーターサイクリングとピュアライド。バイクの楽しさの原点を楽しめ、走ればその魅力を直感的に理解できるという意味。

【市街地で存在感を発揮する350cc】車体全体をブラックアウトして精悍なイメージに。排気量の割に太いタイヤを履くハンター350は、存在感のある佇まいを約束する。エキゾーストパイプの塗装も独特で上品なイメージ。サイレンサーはショートタイプでマスの集中に貢献。これが軽快なハンドリングにも直結している。

【カラーバリエーション:6種類から選べるのも嬉しい!】

【市街地に溶け込むライトウエイト単気筒】コンパクトで軽量なハンター350は、市街地の速度域でも爽快感があるのが魅力。オーセンティックなスタイリングだが中身は最新で、昔ながらのバイクらしさを持ちつつ新しい乗り味を実現している。

ロイヤルエンフィールド ハンター350 ライディングポジション

【ライディングポジション】小柄なライダーでもほとんどのシチュエーションで親近感のあるポジションと足着き性を約束。前後17インチタイヤを採用することで低い姿勢を実現しており、安心感はとても高い。[身長165cm/体重65kg]

ロイヤルエンフィールド ハンター350 エンジン

ほぼ直立したエンジンがクラシカルな雰囲気を匂わせる。エキゾーストパイプの曲率も自然で美しく、車体全体のデザインに貢献している。深く刻まれたシリンダーやヘッドのフィンが良い雰囲気。丸みを帯びたクランクケースカバーは、磨いていても手触りが優しい。

ロイヤルエンフィールド ハンター350 足まわり

ホイールは前後17インチ。タイヤはチューブレスを採用。フロントディスクはφ300mmのシングルでキャリパーは2ポット。

リヤサスペンションはクラシカルな雰囲気の2本ショック。調整機構はプリロードのみ。少し硬く感じるけれど、プリロードは最弱だった。

ロイヤルエンフィールド ハンター350 主要装備

ヘッドライト/ウインカー/テールライト/ミラーすべてが丸く、それが愛嬌のある雰囲気を醸し出す。テールライトはLED。

シンプルな一眼メーター。スピードはアナログ表示でオドメーターなどはデジタル表示。時計も装備し、全体の視認性はとても高い。

オーソドックスな形状のティアドロップタンクは、跨った時のフィット感も考慮した可愛らしい形状。燃料タンク容量は13L。

肉厚で上質なシートを採用。ロイヤルエンフィールドのシートは、全車コストのかかったつくりで、快適性がとても高い。

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