ベネリ インペリアーレ400 ディテール写真解説
ベネリ インペリアーレ400 スタイリング
【BENELLI IMPERIALE400】■全長2170 全高1120 軸距1440 シート高780(各mm) 車重205kg ■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ374cc 21ps/5500rpm 2.9kg-m/4500rpm 変速機5段リターン 燃料タンク容量12L ■ブレーキF=ディスク R=ディスク ■タイヤF=100/90-19 R=130/80-18 ●色:黒 銀 ●価格:66万8800円
【王道を往く古典的スタイリング】伝統的なレイアウトのダブルクレードルフレームに角型スイングアーム。正立式フロントフォークにリザーバータンク付きツインショックという、クラシカルなスタイリングが特徴のインペリアーレ400。メインスタンドを標準装備し、ステップバーは固定式。灯火類は全てフィラメント球で、車重は205kgと重めだ。
ベネリ インペリアーレ400 ライディングポジション
【ライディングポジション】着座位置に対してステップが前寄りで、ハンドルは若干低めという印象。シートは座面が広く、お尻が痛くなりにくい。[身長175cm/体重68kg]
ベネリ インペリアーレ400 エンジン／足まわり
【374cc空冷単気筒はFI採用】エンジンは374cc空冷SOHC2バルブ単気筒で、φ72.7×90.0mm、ボアスト比1.238はホンダ・GB350の1.293に迫る数値だ。燃料供給はFIで、ミッションは5段。21.1psという最高出力を5500rpmで発生させる。
ホイールサイズはフロント19インチ、リヤ18インチ。ホイールトラベル量はフロント121mmに対し、リヤは55.5mmとかなり短めとされる。ブレーキディスク径はフロントφ300mm／リヤ240mm。
ベネリ インペリアーレ400 主要装備
速度計／回転計とも指針式。左側の液晶は時計を常時表示するほか、トリップ1/2と積算計を切り替え表示する。中央はギヤ段数と燃料計だ。左右のスイッチはごく標準的なもので、ハンドルクランプはラバーマウントだ。
燃料タンク容量は12.0Lで、GB350の15Lよりも少なめだ。
【鞍型シートはスプリング付きだ!】シートは前後別体式で、ライダー側はスプリング付きの鞍型だ。グラブバーは後方と両サイドにあり、加えて左側リヤショックの近くにはヘルメットホルダーも。
右側サイドカバーはキーロック式で、バッテリーへのアクセスが容易。
サリーガード的な部品が左右にあり、サイドバッグサポートとして活躍しそう。
サイレンサーは水平基調のキャブトンタイプで、ヘアライン仕上げで質感を高めている。歯切れ良い排気音も好印象。
キーは飛び出し式だ。こういうギミックが所有欲を満たしてくれる。
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