●文:ヤングマシン編集部
- 1 アライヘルメット ラパイドネオ リアクト
- 2 クシタニ ガルジャケットK-2835
- 3 BMW ゼンドリングジャケット
- 4 ヨシムラジャパン GSX-S1000GT(’22)スリップオンR-11SqサイクロンEXPORT SPEC政府認証
- 5 モリワキエンジニアリング ネオクラシックフルエキゾーストCB125R 2021-
- 6 ミッドランド RUSH RCF
- 7 サイン・ハウス B+COMカスタムサウンドシリーズヘルメットスピーカーEXP01
- 8 青島文化教材社 1/12完成品バイク「Yamaha RZ250」
- 9 ウィックビジュアルビューロウ DVD『GRAND PRIX 1999総集編〈新価格版〉』
- 10 人気記事ランキング(全体)
- 11 最新の記事
アライヘルメット ラパイドネオ リアクト
クラシカルながら最新の安全性／快適性を搭載するラパイドネオに新色が登場。オリジナルロゴ入りでバイカラーが特徴だ。
【アライヘルメット ラパイドネオ リアクト】●サイズ:54 55-56 57-58 59-60 61-62 ●色:ダークモカ ナイトブルー ●価格:6万4900円
クシタニ ガルジャケットK-2835
伸縮性と柔らかさを誇るフードスタイルの冬用ジャケット。脱着式防寒インナーの中綿には軽くて保温性の高い素材を採用する。
【クシタニ ガルジャケットK-2835】●サイズ:M L LL XL ●色:ブラックアウト ライトグレー/ブラック ブラックツイル ●価格:5万600円
BMW ゼンドリングジャケット
キルティング加工されたオーバーシャツスタイルのジャケット。肩／肘にはNP-Flexプロテクターを標準装備する。
【BMW ゼンドリングジャケット】●サイズ:S M L XL 2XL 3XL ●色:緑 ●価格:3万3000円
ヨシムラジャパン GSX-S1000GT(’22)スリップオンR-11SqサイクロンEXPORT SPEC政府認証
GSX-S1000GTが持つ潜在能力を引き出すため開発された。レーシーなルックスと充分なバンク角を併せ持つ。
【ヨシムラジャパン GSX-S1000GT(22)スリップオンR-11SqサイクロンEXPORT SPEC政府認証】●色:SSF SM STB ●価格:12万5400円～
モリワキエンジニアリング ネオクラシックフルエキゾーストCB125R 2021-
常用回転域から高回転域まですべての領域で出力アップを実現。迫力あるエキゾーストサウンドを響かせる。
【モリワキエンジニアリング ネオクラシックフルエキゾーストCB125R 2021-】●色:黒 SUS BP-x ●価格:6万2700円～
ミッドランド RUSH RCF
ミッドランドインカム最新モデル。メッシュ通信により、ペアリング不要で10人通話可能なほか、メンバーの入れ替えも自在だ。
【ミッドランド RUSH RCF】●価格:3万4000円(シングル)／6万6300円(ツイン)
サイン・ハウス B+COMカスタムサウンドシリーズヘルメットスピーカーEXP01
B+COM SB6X/ONE用のスピーカー。純正と同サイズながら、ユニット内の反響をコントロールして臨場感あるサウンドに近づいた。
【サイン・ハウス B+COMカスタムサウンドシリーズヘルメットスピーカーEXP01】●価格:7480円
青島文化教材社 1/12完成品バイク「Yamaha RZ250」
1/12スケールで再現されたバイク模型シリーズにRZ250が登場する。ダイキャスト製フレームで重厚感ある造りだ。発売は’23年5月を予定している。
【青島文化教材社 1/12完成品バイク「Yamaha RZ250」】●色:ニューパールホワイト ニューヤマハブラック YSPカラー ●価格:4070円
ウィックビジュアルビューロウ DVD『GRAND PRIX 1999総集編〈新価格版〉』
「GRAND PRIX総集編」シリーズが新価格版となって登場。第3戦でドゥーハンがグランプリを離脱した’99シーズンの模様を収める。
【ウィックビジュアルビューロウ GRAND PRIX 1999総集編〈新価格版〉】●価格:2530円 ●本編約73分/特典14分
人気記事ランキング(全体)
最大のトピックは「ペダルの廃止」。法改正の恩恵で本来の無骨なスタイルへ原点回帰！ スクーターといえばいまやプラスチックのカウルで覆われているのが当たり前だが、その真逆をいったのがホンダのズーマー。外装[…]
2018 Models 初登場は王道の“火の玉カラー”のキャンディトーンブラウン×キャンディトーンオレンジでホイールのリム＆スポークを切削仕上げ、および金×銀ラインの入ったメタリックスパークブラックの[…]
83馬力へと進化した、完全新設計の2ストロークVツイン まず注目したいのは、なんといっても現代の環境規制に適合しながら公道を走れる完全オリジナルの水冷2ストローク250ccVツインエンジンだ。 ヴィン[…]
アイコンの影にあった、レーシングカーゆえの苦悩 そもそも、なぜクーペ版はあの特徴的なガルウィングドアを採用しなければならなかったのか。それは、軽量かつ強固な「スペースフレーム構造」という、当時の最先端[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ 関東甲信越地方では梅雨明けを宣言。早くも40℃オーバーの「酷暑」を記録した地域も出てきている2026年の夏。そんなハードなシーズンを乗り越え、日々のライディングを[…]
最新の記事
- 【鈴鹿8耐レポート】例年より1ヶ月早い開催となった2026年第47回大会は雨のレースに
- 話題の4気筒×Eクラッチ機に早くも即戦力パーツ登場！ CBR400R FOUR E-Clutch（’26）用カスタムパーツ一挙紹介
- 【実走テスト】信号待ちの灼熱地獄に終止符!? 南海部品「ペルチェクール・ファンベスト2」を試す！
- 【試乗インプレ】ビモータ KB998 Rimini｜WSBKで勝つための693万円！青木宣篤が「ほぼレーサー」と語る本気度とは
- 世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.165 1度勝つと勝ち方が分かる！ 絶好調の小椋藍に忍び寄る「ライバルからの精神戦」とタイトル獲得への秘策
- 1
- 2
