●文:ヤングマシン編集部 ●CG:SRD
前回未来予想として取り上げたXSR125を皮切りに、ヤマハにはYZF-R125やMT-125なども導入して原付二種クラスの活性化を図ってもらいたいのが、ヤングマシン編集部の要望だ。
ホンダ原二勢力をヤマハがネオレトロで切り崩すか!? 維持費が安くて、そこそこ走り、手軽で便利と、とどまることを知らない人気の原付二種クラス。国内メーカー勢ではカブシリーズやグロム＆モンキーなどホンダが[…]
どうせなら、それらの共通プラットフォームを活用して、FT-1／FT50／GT50系を125ccで復刻した「ミニトレール125」を派生させ、昨今のアウトドアブーム＆スクランブラー人気もさらに熱くしてほしい！
[YM未来予想 提案] ヤマハ ミニトレール125：アウトドアテイストがイマっぽい
【YAMAHA MINI TRAIL 125｜予想イメージ】
【’71 YAMAHA FT50】「ミニトレ」の相性で親しまれた’70年代の原付一種スクランブラー。今の若者にも人気が高い。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
クォータークラスの既視感を打ち破る2台の黒船 かつて日本の250cc──いわゆる「クォータークラス」は、メーカーの技術と狂気がぶつかり合う群雄割拠のセグメントだったはず。しかし、「効率」もより重視しな[…]
TT通算6勝目のディーン・ハリソン選手がスーパーバイクTTを制覇 スーパーバイクTT決勝レースは天気予報がすぐれず不安視されていたが、前日になって雨予報が消え、5月31日13時30分に予定どおりにスタ[…]
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
適度なパワーと車格がもたらす、公道での爽快なスポーツ性 250ccクラスでは久々となる4気筒エンジン搭載の新型として、2020年9月に新登場したのがNinja ZX-25R。2023年型で熟成が図られ[…]
スーパースポーツの「扱いきれない不安」を最新技術で打ち破る 「リッタークラスのスーパースポーツは速すぎる。強烈な加速や高速域でフロントが浮き気味になり、接地感に不安を覚える」。圧倒的なパワーと引き換え[…]
最新の記事
- 250ccクラスに激震！ “NEW AGE CRUISER”BENDA＆Morbidelli が日本上陸、いきなり初回ロット即完売ッ!!次回入荷は7月予定だ
- カブの家具化から経営戦略が示す未来まで。2026年5月のホンダ注目バイクニュースまとめ
- スポーツバイクの操作感をハンターカブ(JA55)で味わう。ダイレクトな駆動感を生むCT125用EVATEK遠心クラッチキャンセラーが登場
- 足つき抜群で68PS! 190kgの軽さとワイドボディが融合し、先進ナビメーターと安心のトラコンを備えたカワサキ新型「Z650 S」が7月に発売
- 400ccで121万円は“買い”か？ 唯一無二の4気筒「Ninja ZX-4RR」を、レーサー岡崎静夏がストリートでガチ検証！
- 1
- 2
