新規制適合モデルしか販売できなくなる’22年11月に向け、この数か月はモデルチェンジが目白押し! スペックやプライスの変更に加え、’23年の新色も登場。現時点での主な“滑り込み車両”を一堂に紹介！
●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司 沼尾宏明)
新排出ガス規制に対応して変化するスペックやプライス
新排出ガス規制に適合するか否かで、生産継続かそれとも終了かが左右される…。リミットである’22年10月末まであと2か月に迫る中で、まさに滑り込みともいえる「新規制対応モデル」が続々登場している。
その代表格とも言えるのがカワサキのZ900RSだ。ネオクラシックの人気を牽引するモデルだけに、規制に対応して生産継続は鉄板と思われていたが、まずは一安心というトコロ。ビキニカウルを装備するカフェや、豪華な足まわりを誇るSEなど全シリーズが継続するのも嬉しい。
最高出力や最大トルクのスペックに変わりはないが、WMTCモードにおける燃費が若干低下しているのは残念。厳しい規制に対応しているだけに致し方ないところかも。また車重に変化がないところから、従来モデルも新規制を見据えて設計していたと推測。
全シリーズで4万4000円プライスが上昇しているが、令和2年排出ガス規制(≒ユーロ5)では、世界共通規格の車載式故障診断システムであるOBD‐IIの装備も義務づけられている。またZ900RSシリーズにおいては今回のモデルチェンジで「カワサキケア」が付帯したので、妥当なコストアップと考えられる。
──他にもダックス125や新型GSX‐R125など延期されていた発売日が決定したモデルも。スペックや価格の変化と合わせて、見てみよう。
’23 カワサキ Z900RS/SE/CAFE【実は初チェンジ】
カワサキ Z900RS
【Z900RS SE】Z1の登場時に少数輸出された「イエローボール」を纏い、オーリンズ製のリヤショックやブレンボのM4.32モノブロックキャリパー、ゴールドのホイールなど豪華な足まわりを奢る上級バージョンのSEも継続販売。 ●色:黄×黒 ●価格:165万円 ●発売日:’22年9月10日
【Z900RS】標準モデルは’75年のZ1/Z2を彷彿させるグラフィックのキャンディトーンブルーとメタリックディアブロブラックの2色で、’22年モデルの継続カラーとなる。 ●色:青 黒 ●価格:143万円 ●発売日:’22年9月10日
カワサキ Z900RS CAFE
【Z900RS CAFE】ベースカラーのブラックは従来と共通だが、グラフィックが子持ちライン風のゴールドに変更され、ホイールリムのラインもゴールドに。段付きのシートはブラック単色になった。●色:黒×金 ●価格:146万3000円 ●発売日:9月10日
’23 カワサキ ニンジャ400/KRTエディション【爽やか系のニンジャと精悍なZにカラー変更】
4気筒モデルの登場が噂されるカワサキの400ccクラスだが、2気筒のニンジャ400／Z400ともに新排出ガス規制に対応して継続販売される。両車ともに最高出力に変化はなく、最大トルクは0.1kg-mダウンしたが、燃費はWMTCモードで0.9㎞/L向上している。プライスはニンジャが3万3000円、Zが2万2000円アップした。ニンジャは新色で3タイプ用意され、Zのカラーは1色になったが、フレームの塗色が変わってイメージを一新している。
カワサキ ニンジャ400
【’23 KAWASAKI Ninja400/KRT EDITION】●色:緑 白 黒 ●価格:75万9000円 ●発売日:9月20日
ネイキッドも新色展開
【’23 KAWASAKI Z400】●色:黒 ●価格:70万4000円 ●発売日:9月20日
’23 カワサキ ニンジャ1000SX【シックなニューカラーを追加】
安定した人気を持つニンジャ1000SXは新排出ガス規制に対応したが、兄弟車のZ1000は現状未定。出力／トルク／燃費などスペックに変更はないが、プライスは7万7000円アップと上げ幅が大きい。ツヤ消しのメタリックレッドが個性的な新色を追加した。
【’23 KAWASAKI Ninja1000SX】●色:赤×黒 緑×黒 ●価格:159万5000円 ●発売日:7月15日
カラーバリエーションは赤×黒／緑×黒 の2色展開。
’22 スズキ GSX-S125／R125 ABS【待望のライトスポーツ、2カ月半遅れで登場！】
GSX-R125が5月11日、GSX-S125が4月27日予定だった発売を延期していた。両車ともアンダーカウルの形状を一新し、車重がRは3kg、Sが2kg増加。最高出力／最大トルクは変わらないが、発生回転数が500rpm高くなり、燃費は若干低下。価格は両車とも3万7400円アップ。
スズキ GSX-S125
【’22 SUZUKI GSX-S125 ABS】●色:青×黒 黒 ●価格:42万200円 ●発売日:7月22日
カラーバリエーションは青×黒／黒の2色展開。
スズキ GSX-R125
【’22 SUZUKI GSX-R125 ABS】●色:赤 青 黒 ●価格:45万3200円 ●発売日:7月26日
’22 ヤマハ MT-10/SP【スーパーネイキッドが大幅刷新！】
最高出力／最大トルク共にアップして燃費も向上し、IMU装備で電子デバイスがさらに進化。ブレンボの純ラジアルマスターやサウンドチューニングなど変更点は多岐に渡り、値上げに見合った性能アップを図る。
【’22 YAMAHA MT-10/SP】●色:灰 青 濃灰/銀×黒 ●価格:192万5000円/218万9000円 ●発売日:10月26日
’23 ホンダ CB250R【価格据え置きで大きく進化！】
倒立フロントフォークをショーワ製SFF-BPに変更し、アシスト＆スリッパークラッチを装備。便利なギヤポジションインジケータを追加して、サイレンサー形状も変更。新色のツヤ消し黒は細部までブラックアウト。
【’23 HONDA CB250R】●色:黒 青 赤 ●価格:56万4300円 ●発売日:7月21日
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
ツーリングの「冷え」を克服！ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
時速100マイル以上を証明するの署名入り認定書を添付 創業者ジョージ・ブラウが1919年にイングランドで立ち上げたブラウ・スーペリアは、当時としては異例の「高級注文生産」を貫いたブティック・ビルダーで[…]
二輪安全運転診断アプリの実証実験が開始 ホンダは、ライダーの安全運転を診断するスマートフォン向けアプリを開発中であり、ウーバーイーツジャパンと共同で実証実験を開始した。期間は2026年9月1日から28[…]
一度は希少になった「400cc×4気筒」が、いま再びアツい！ いま、400ccクラスの4気筒エンジンに再び注目が集まっている。 そもそも400ccと4気筒の組み合わせは、日本のバイク史において決して新[…]
重慶ショーで「CB250SSコンセプト」が世界初公開！2027年春に市販 中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会（重慶モーターサイクルショー）」。そこでホンダはニューレトロスタイルのコンセプトモ[…]
最新の記事
- 新型150ccネオクラシックの登場からスト6コラボ隼の市販化まで! 9月のスズキ注目トピック5選
- 「高出力にギアが耐えられない…」涙をのんでエンジンパワーを封印。30年前に登場した悲運の傑作［ロータス エスプリ V8モデル］を紹介
- GB350の系譜を継ぐ501cc単気筒! 約45万円からのクラシックロードスター・ホンダ「CB500(GB500)」がインドで予約スタート【海外】
- コーナリングABSやフルカラーTFTを標準装備し、伝統のボンネビルが400ccクラスへ! トライアンフ「BONNEVILLE T40」が2027年春発売
- 200馬力過給機モデルの衝撃復活に漆黒のネオクラシック、名車パーツ蔵出し販売も! 9月に話題を呼んだカワサキニューストピックス5選
- 1
- 2
