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【15/32】ロイヤルエンフィールド クラシック350 ディテール解説【最新技術が生み出す、クラシックの香り】

349ccのSOHC空冷単気筒エンジンは、ユーロ5に対応。日本でも’21年に発売されたメテオと共通だが、メテオよりもキレの良いレスポンスを見せるのは、マフラーの違いからか。