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プロトタイプの動画に魅了されて
元々KTMの軽さの魅力に惚れ込んでおり、390デュークに乗っていました。690を検討していた時にプロトタイプの790デュークの動画を見て「これだ!!」と思いました。
当時学生でなかなか手が出せずにいましたが、就職し、初任給を握りしめて、令和初日に買いに行きました(笑)。
「やはり高速道路は厳しいですが、それを払拭する街乗りとワイディングに楽しさがあります」 [写真タップで拡大]
愛車のココがイイ！
- とにかく軽量で楽しい
- 歯切れが良く心地いいエンジンサウンド
- パワフルなトルク。これこそ本当のストリートファイターと感じる
愛車のココが惜しい…
- 個人的にリヤサスに少し不安が残りました
- 靴のサイズが大きいせいか、土踏まずでステップを踏もうとすると踵がマフラーガードに干渉します(笑)
- 故障しやすい(これに関しては承知の上です。それ以上に楽しいバイクなので)
愛車個別評価
[写真タップで拡大]
- ポジション：ポジションはワイディングに入ってしまえばなんともないですが、膝が少し窮屈に感じました
- エンジン：さすがのストリートファイターです。街乗りが本当に乗りやすいです
- ハンドリング：純正でステアリングダンパーが付いているので不満はありません
- ブレーキ：性能はすごく良いのですが、利き始めからの調整が難しいと感じました
- メカ：アップマフラーなのでサイドバッグを使用しにくいですが、タンデムシート部に積載できるのでキャンプも余裕です
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