ランボルギーニ×ドゥカティが夢のコラボ！ 限定630台の「メイドインイタリー」とは

2019年モデルでフルモデルチェンジを受けたディアベルは、その名もディアベル1260 およびディアベル1260Sとなった。見た目のイメージは前作を引き継ぐが、エンジンも車体も全く新しくなっている。その[…]

MVアグスタの75周年を祝う新しい公式サイトと『SUPERVELOCE 75 ANNIVERSARIO』 MVアグスタは創立75周年を記念した限定モデル「スーパーベローチェ75アニバサリオ」を発表した[…]

ハブセンターステアリングのモンスターマシン、ついに国内導入時期と価格が決定！ ビモータは2020年10月1日にテージH2の欧州における発売を開始。2019年11月のEICMAでプロトタイプが初披露され[…]

ドゥカティは、史上最強の量産V4エンジン「デスモセディチ・ストラダーレR」を搭載したドリームマシン「スーパーレッジェーラV4」の最初の1台をボルゴパニガーレ・ファクトリーからラインオフした。スーパーレ[…]

時代はロングストロークエンジン？ 低中回転型のキャラクターで最大トルク発生は6250rpm トライアンフは新たなミドルネイキッド「トライデント660」を正式に発表。日本での発売は2021年１月23日（[…]