モトGPレプリカカラーも登場

スズキ 新油冷単気筒「ジクサー250/SF 250」の発売日が決定! フルカウルでも50万円切り

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SUZUKI Gixxer SF 250[2020]ディテール

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

ホイールベースはGSX250Rの1430mmに対し、ジクサーSF250は1345mm。装備重量は178kgに対し158kgと、軽量コンパクトで高い運動性を狙っていることがわかる。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

ヘッドライト&テールランプはLED。前後タイヤはラジアルを奢る(写真の車両が装着しているのはダンロップ・スポーツマックスGPR300)。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

LEDヘッドライトで個性を主張。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

テールランプもLEDで視認性に優れる。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

セパレートハンドルはトップブリッジの上にマウント。スクリーンのコンパクトさも印象的だ。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

フルデジタル液晶メーターはRPMインジケーター、ギヤポジションインジケーター、オド/ツイントリップ、オイルチェンジインジケーターなどを表示。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

燃料タンク容量は12Lで、60km/h定地燃費は45km/L。計算上の航続距離は540kmとなる。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

前後分割の2段シート。グラブバーはウイングっぽい形状だ。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

タンデムシート下には車載工具。書類+αのスペースに利用可能か。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

φ300mmディスクに片押し2ポットキャリパーを装備。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

リヤブレーキはφ220mmディスクにシングルポットキャリパー。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

スイングアームマウントのリヤフェンダー。雨天でも水跳ねは少なそう。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

マフラーはショートサイレンサーにデュアル排気口の凝ったデザイン。 [写真タップで拡大]

SUZUKI Gixxer SF 250[2020]

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