新世代モビリティが席捲する？
令和に買いたい！【電動／ハイブリッド／3輪スクーター】2019ニューモデル大集合
- 2019/5/31
趣味性のある250㏄オーバーから、生活の足に便利な小型モデルまで一挙掲載。近頃は、元気のなかった250～400ccのビッグスクーターが高性能になって復活したことがトピック。コミューター系は、世界的な電動化の流れを反映し、徐々にEVが充実……と様々な波が押し寄せている。
小型コミューターのEVシフトが顕著
トリシティで広まったフロント2輪は、一部で参入したメーカーもあるが、ほぼヤマハの独壇場。小型コミューターは、世界的な電動化=EVシフトの影響を強く受けており、ヤマハのEビーノに続き、昨年はホンダ、今年はベスパからＥＶがリリースされる。
ちなみにではあるが、令和元年ということでまとめ始めたこの2019ニューモデル大集合、どうやら5月のうちに終えられないことが判明した。なにせ438台である。もう少しお付き合いいただきたい。
ホンダ PCX/ハイブリッド/エレクトリック/PCX150：量産バイク初のハイブリッド採用と完全EVをラインナップ
’18年に新型となったPCX（125㏄ガソリン車）、その兄弟車のハイブリッド、エレクトリックが順次発売された。燃費と加速に優れるPCX（125）だが、ハイブリッドは燃費向上だけでなく初期加速に動力モーターを積極活用する設定とし、スロットル開の最初の3秒間に最大トルクを発生。0→50mの発進加速で4mの差がつくほど。エレクトリックは動力をモーターのみとしていることから、ガソリン125㏄車よりも加速は穏やか。販売もリースに限られていることから、一般への普及はもう少し先になりそうだ。150は高速道路での使用もでき、さすがにパワフル。
メットインスペースはバリエーションによって容量が異なる。125と150は容量28Lと同一で、ハイブリッドは23Lを確保。手軽に荷物の出し入れが行えるようシートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を持つ。エレクトリックはバッテリー2本が収まるため荷物は入らない。
ヤマハ 3CT：日本では軽二輪クラスとして登場か？
’18年秋のミラノショーで公開されたコンセプトモデル。250～300ccクラスを前提とした車体作りのLMW最新作で、従来機にない直立固定機構が付いているのが特徴だった。細部まで作り込まれており、関係者の証言からも市販化は近いと思われる。
ヤマハ ノザグランデ：ヤマハ初のハイブリッド
ベトナムで発売された、ハイブリッドシステム搭載の125ccスクーター。発進時に3秒間の駆動力を補助するスマートモータージェネレーターは、スターターを兼ねるシンプルで合理的な構造。ABSなどを装備する上級版も。
ヤマハ トリシティ125/155：「めざせ、ころばないバイク」のLMW
リーニング・マルチ・ホイール＝LMWは「めざせ、ころばないバイク」を謳い、フロント2輪による絶大な安心感とバイクらしく傾けて曲がるフィーリングを両立。そのLMWで最初に発売されたのがトリシティ125だった。’18年1月にモデルチェンジを受け、現在は155版も登場して街でもよく見かける存在に。使い勝手はほぼ普通のスクーターだが、雨の日の通勤などでその実力を発揮する。
アディバ AD1 200/AD-1（原付二種クラス）/ADIVA AD-2（軽二輪クラス）：屋根付き3輪にEV版も加わった
ライトウェイトコミューターに全天候型の開閉式ルーフを装着したスタイルのADIVAシリーズは、プジョー製エンジンを搭載したバージョンに加えてエレクトリック版もラインナップする。ワイパー付きフロントスクリーンや大型のリヤボックスなど利便性も高い。AD1 200は販売終了がアナウンスされており、原付二種／軽二輪扱いとなるEV版のAD-1／AD-2は2019年10発売がアナウンスされている。
オートバイの写真をまとめて見る
ホンダ PCX125の価格情報
ホンダ PCX125
※ 価格は全国平均値（税込）です。
| 新車 293台 | 価格種別 | 中古車 179台 |
|---|---|---|
|
本体 32.88万円 価格帯 26.85~40.9万円 |
本体価格 |
本体 24.72万円 価格帯 17.3~30.85万円 |
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諸費用 0.59万円 価格帯 ―万円 |
諸費用 |
諸費用 0.91万円 価格帯 ―万円 |
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乗り出し価格 33.48万円 価格帯 29.8~37.91万円 |
乗り出し価格 |
乗り出し価格 25.64万円 価格帯 17.05~33.05万円 |
ホンダ PCX HYBRIDの価格情報
ホンダ PCX HYBRID
※ 価格は全国平均値（税込）です。
| 新車 6台 | 価格種別 | 中古車 4台 |
|---|---|---|
|
本体 41.07万円 価格帯 37.4~44万円 |
本体価格 |
本体 34.32万円 価格帯 29.8~36.9万円 |
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諸費用 2.29万円 価格帯 2.91~3万円 |
諸費用 |
諸費用 ―万円 価格帯 ―万円 |
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乗り出し価格 43.36万円 価格帯 40.4~46.91万円 |
乗り出し価格 |
乗り出し価格 ―万円 価格帯 ―万円 |
ホンダ PCX150の価格情報
ホンダ PCX150
※ 価格は全国平均値（税込）です。
| 新車 167台 | 価格種別 | 中古車 63台 |
|---|---|---|
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本体 34.13万円 価格帯 26.56~40.9万円 |
本体価格 |
本体 26.38万円 価格帯 19.39~31.95万円 |
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諸費用 6.21万円 価格帯 4.91~6.43万円 |
諸費用 |
諸費用 5.71万円 価格帯 5.66~6.78万円 |
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乗り出し価格 40.35万円 価格帯 33~45.81万円 |
乗り出し価格 |
乗り出し価格 32.09万円 価格帯 26.18~37.61万円 |
ヤマハ トリシティの価格情報
ヤマハ トリシティ
※ 価格は全国平均値（税込）です。
| 新車 166台 | 価格種別 | 中古車 20台 |
|---|---|---|
|
本体 38.47万円 価格帯 32.5~46.2万円 |
本体価格 |
本体 27.12万円 価格帯 21.35~37.3万円 |
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諸費用 4.16万円 価格帯 2.07~3.25万円 |
諸費用 |
諸費用 1.86万円 価格帯 ―万円 |
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乗り出し価格 42.64万円 価格帯 34.57~49.45万円 |
乗り出し価格 |
乗り出し価格 28.98万円 価格帯 28.42~29.54万円 |
ヤマハ トリシティ 155の価格情報
ヤマハ トリシティ 155
※ 価格は全国平均値（税込）です。
| 新車 77台 | 価格種別 | 中古車 18台 |
|---|---|---|
|
本体 41.25万円 価格帯 36.06~48.4万円 |
本体価格 |
本体 41.53万円 価格帯 34.99~53.9万円 |
|
諸費用 6.16万円 価格帯 5.64~6.04万円 |
諸費用 |
諸費用 7.08万円 価格帯 5.6~7.42万円 |
|
乗り出し価格 47.42万円 価格帯 42.1~54.04万円 |
乗り出し価格 |
乗り出し価格 48.62万円 価格帯 42.41~59.5万円 |
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