デザインはまるでオートマチックYZF-R？！

ヤマハ「シグナスX」復活!! 新登場155cc版「シグナスXR」、125cc版「シグナスX」の2本立てに【海外】

2025/09/05 20:03
ヤングマシン編集部(ヨ)

ヤマハマシン新型原付二種 [51〜125cc]新型軽二輪 [126〜250cc]新型スクーター

ヤマハ「シグナスX」復活!! 新登場155cc版「シグナスXR」、125cc版「シグナスX」の2本立てに【海外】

ヤマハモーター台湾は、フラッグシップスポーツスクーター「シグナス」シリーズの最新版として、125ccのスポーティな名称の「シグナスX」を復活させるとともに、155cc版「シグナスXR」をブランニュー発表。まるでYZF-Rシリーズのようなデザインを与えている。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

シグナスシリーズ、20年の歴史を背負うニューフェイス

以前は空冷エンジン搭載のコンパクトな原付二種スポーツスクーターとして人気を博した「シグナスX」だが、水冷の新世代「シグナスグリファス」に交代したことでいったんその役目を終えていた。しかしヤマハは、グリファスとは別のラインとして「シグナスX」復活の道を選んだ。

ヤマハが台湾で新たに発表したのは、まるでスーパースポーツのような鋭い眼光を持つ新型125ccスポーツスクーター「シグナスX」と、その155cc版「シグナスXR」だ。いずれも水冷エンジンを搭載し、シグナスグリファスよりもワンサイズ細いフロントタイヤを履くなど、軽快で俊敏な走りを目指したスペックだ。

シグナスのブランドコンセプトは「思い通りに操る」で、新たに水冷としたパワーユニットや、ノーズの短いスポーティなデザインなどを特徴とする。心臓部から骨格、デザインまで以前のシグナスXとは全く異なるマシンだ。

フロントマスクは2眼基調とし、LEDプロジェクターはロービーム2灯、ハイビーム1灯という構成。これにLEDのシグネチャーライトを組み合わせる。また、シグナスXRのヘッドライトは色温度を白あるいは温かみのある白に変更できるというから驚きだ。

フロントカウルはXとXRで異なり、シンプルなXとエアインテーク風の意匠が付いたXRという違いが見て取れる。エンジンはいずれもVVA（可変バルブ機構）付きの水冷ブルーコアで、トラクションコントロールシステムやアイドリングストップシステムを採用。シグナスXは2チャンネルABSあるいはCBS（前後連動ブレーキ）が選べ、シグナスXRは標準モデルとDXをラインナップする。

クイックチャージUSB-Cソケットを備え、シート下ストレージボックスは容量28L。メーターはカラータイプだがTFTではなくLCDと表記されているので、あらかじめ配色された液晶が表示されるタイプのようだ。ブレーキは前輪φ267mm/後輪φ230mmのディスクタイプを採用する。

なお、日本への導入については調査中。

YAMAHA CYGNUS X UBS / ABS［2025 Taiwan model］

UBS版とABS版がラインナップされる。ブレーキの違いのほか、VVAエンジン、トラクションコントロールシステム、QC3.0 USB-C、スマートモータージェネレーターに加えて、ABS版のみスマートストップシステム（アイドリングストップに相当）を装備する。

主要諸元■全長1865 全幅715 全高1125 軸距1340 シート高785（各mm）車重126kg[127kg]■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 125cc 出力未発表無段変速燃料タンク容量6.1L■タイヤサイズF＝110/70-12 R＝130/70-12 ●価格:9万4500台湾ドル[10万3800台湾ドル] ※諸元は台湾仕様 ※[ ]内はABS

「CYGNUS X」UBS版

CYGNUS X UBS Edition｜ヤマハ「シグナスX」復活!! 新登場155cc版「シグナスXR」、125cc版「シグナスX」の2本立てに【海外】 — White

「CYGNUS X」ABS版

CYGNUS X ABS Edition｜ヤマハ「シグナスX」復活!! 新登場155cc版「シグナスXR」、125cc版「シグナスX」の2本立てに【海外】 — Shibuya Blue (matte) Light Blue

YAMAHA CYGNUS XR / DX［2025 Taiwan model］

標準モデルとDXモデルをラインナップ。125cc版XのABS仕様と同じくVVAエンジン、ABS、トラクションコントロールシステム、QC3.0 USB-C、スマートモータージェネレーター、スマートストップシステムを装備するほか、DXモデルのみスマートキーを採用している。

主要諸元■全長1865 全幅715 全高1125 軸距1340 シート高785（各mm）車重129■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 155cc 出力未発表無段変速燃料タンク容量6.1L■タイヤサイズF＝110/70-12 R＝130/70-12 ●価格:10万9500台湾ドル[11万5500台湾ドル～] ※諸元は台湾仕様 ※[ ]内はDX

「CYGNUS XR」

「CYGNUS XR」DX版

【動画】CYGNUS 全面進化 🔥20 年傳奇經典，重磅回歸！ | Yamaha Motor Taiwan 台灣山葉機車

次ページ

【画像】この記事に関連する写真をすべて見る(全13点)

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。

ヤマハ「シグナスX」復活!! 新登場155cc版「シグナスXR」、125cc版「シグナスX」の2本立てに【海外】

シグナスシリーズ、20年の歴史を背負うニューフェイス