●登場年月（最新改良）：’19年9月（’22年10月）
●価格帯：207万円～304万8000円
◆試乗グレード
カローラツーリング ハイブリッド W×B E-Four （4WD）
●車両本体価格：304万8000円
●ボディカラー：アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ（有料色7万7000円高）
◆主要諸元
●全長×全幅×全高(mm):4495×1745×1460 ●ホイールベース(mm):2640 ●トレッド前／後(mm):1530／1540 ●地上最低高(mm):130 ●車両重量(kg):1440 ●パワーユニット:1.797L 直列4気筒(最高出力:98PS/5200rpm、最大トルク:14.5kg・m/3600rpm)＋前モーター(最高出力:70kW、最大トルク:185N・m)＋後モーター(最高出力:30kW、最大トルク:84N・m) ●トランスミッション:電気式無段変速機 ●WLTCモード燃料消費率総合(km/L):24.9【市街地モード:23.3、郊外モード:26.5、高速道路モード:24.7】●燃料タンク(L):43(レギュラー) ●サスペンション前／後:マクファーソンストラット式／ダブルウィッシュボーン式 ●ブレーキ前／後:ベンチレーテッドディスク／ディスク ●最小回転半径(m):5.3 ●タイヤサイズ:215/45R17
●価格帯：207万円～304万8000円
◆試乗グレード
カローラツーリング ハイブリッド W×B E-Four （4WD）
●車両本体価格：304万8000円
●ボディカラー：アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ（有料色7万7000円高）
◆主要諸元
●全長×全幅×全高(mm):4495×1745×1460 ●ホイールベース(mm):2640 ●トレッド前／後(mm):1530／1540 ●地上最低高(mm):130 ●車両重量(kg):1440 ●パワーユニット:1.797L 直列4気筒(最高出力:98PS/5200rpm、最大トルク:14.5kg・m/3600rpm)＋前モーター(最高出力:70kW、最大トルク:185N・m)＋後モーター(最高出力:30kW、最大トルク:84N・m) ●トランスミッション:電気式無段変速機 ●WLTCモード燃料消費率総合(km/L):24.9【市街地モード:23.3、郊外モード:26.5、高速道路モード:24.7】●燃料タンク(L):43(レギュラー) ●サスペンション前／後:マクファーソンストラット式／ダブルウィッシュボーン式 ●ブレーキ前／後:ベンチレーテッドディスク／ディスク ●最小回転半径(m):5.3 ●タイヤサイズ:215/45R17
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