サビ防止には”グリス直塗り”が効果絶大なんだよ~!!(欠点もアリ)
今回は皆様に「ちょいと汚れるけどほぼ確実にサビを防ぐ方法」をシェアしたいと思います。いきなりのネタバラしですが「グリス」を塗る、そんだけ! これがマジで効果あるんですって。かつてのワタシの苦肉の策が、個人的にはまさかの定番に。そんな邪道な防錆テクニックをお伝えいたします~!
●文/まとめ:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
半分冗談でやったら効果絶大だった!? まさかの防錆テクニック
邪道すぎて正直恥ずかしいのですが…もう冒頭でバラした通りの防錆テクニックです。
使うのはグリス。これを、サビを発生させたくない箇所に塗るだけ。
これで、本当にサビを防ぐことができます。ホントだよ!? かれこれ10年以上実践してきているのだから、間違いないです。
グリス防錆を始めたきっかけ
グリス(グリースと言うとちょっと通っぽい)は一般的に、摩擦を軽減するために使用される潤滑剤です。当然のごとく説明書に「防錆」とは書いてませんし、試しにネットで「グリス サビ止め」と検索してもほとんど出てきません。出てきたとしても「グリーススプレー」が出てくるくらいなのです。
ワタシも元々は苦肉の策でした。
自転車のステムのキャップボルト、これがどうしても水が溜まりやすくてサビがでてくるので、試しにグリスを塗ってみたのですよ。
効果のほどは期待してなかったのですが、 これが1ヶ月経っても半月経っても、 そして1年経ってもまったくサビが発生する気配がないのです。
それからというもの、自転車にとどまらずオートバイや家のベランダの支柱まで。あらゆる場所に防錆目的でグリスを使うようになりました。
「グリス防錆」のやり方とおススメの箇所!
「グリス防錆」のやり方は至って簡単。
サビさせたくない箇所にグリスを薄く塗るだけ!!
厚みはお好みです。分厚く塗れば防錆効果は高まりますし、薄く塗れば目立ちません。
また経験上、塗ったあとに軽くウェスで拭き取っても、そこそこの防錆効果があります。おそらくは表面に残っているからだとは思いますが、こうすると目立たせずに塗ることができるので、塗布範囲が広がります。
特におススメの場所は、普段目につかない奥まった箇所。
サビが発生しやすいメッキ部品の裏側や、奥まったり入り組んだ箇所、あとは水がかかりやすい所や、水が溜まりやすい箇所。
一度でもサビが発生したところなら優先的に「グリス防錆」するのが吉です。
グリス防錆に適したグリスとは?
ぶっちゃけ、どんなグリスでも効果があります。
以前「グリスの防水性能をチェックしたい!」で実験してみたのですが、水に強いといわれるグリスも、逆に水に弱いといわれるグリスも、実はそれほど耐水性に差がないことがわかったのです。
そんなわけで(自論ですが)、今手元にあるグリスを使ってもらって問題ないと思われます。むしろ、グリスなんて頻繁に大量消費するわけで、グリス防錆で使用頻度を高めた方が劣化を防げるかもしれません(笑)。
強いて言うならば、やっぱり「シリコングリース」が使いやすいでしょうか?
基本的に白か透明に近い色なので、塗ってもほとんど目立ちませんし、なにせ「シリコン」といえば防水スプレーにもなるほどの物質なので、そのシリコンを半固形成分で塗れるので防錆効果が低いわけがない! それこそ最強の防錆効果を期待できちゃいます♪
メンテナンス方法とその周期は?
高い防錆効果が期待できる「グリス防錆」ですが、弱点があります。お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、それは…”汚れ”!!
汚れるんですよ。いや、正しくは「汚れを呼ぶ」と言ったところでしょうか?
グリスの特性上ベタベタしがちなので、ホコリや砂が付着します。それが見た目的には「汚れ」になってしまいます。
またホコリの種類によっては、たまったホコリがかえって水分の温床になり、サビを周囲に誘発させる原因になる可能性もあります。
そんなわけで「グリス防錆」のメンテナンス方法と周期ですが…「ウエスで拭く」だけでオッケーです! 軽く拭き取ったあとでまたグリスを塗ればメンテナンス完了です。
ちなみに筆者は洗車の時にチェックして、必要とあればグリスをチェンジしています。それだけで十分です。
ちょっと(かなり邪道)な方法ではあるのですが、防錆ライフの参考になれば幸いです
「グリス防錆」いかがでしたでしょうか?
やり方が邪道っぽい、そして塗った箇所が汚れやすいという欠点はあるものの、そもそも錆は普段目につかないところでコッソリ増え続けるのです(←ココがミソ)。
つまり、普段目につかないわけだから、多少ホコリを呼ぼうが見た目が汚かろうが、問題ないわけです(ドヤァ…)!
古いバイクや、海外製バイクに乗っていてサビに困っている方の、少しでも参考にしていただければ嬉しいです!!
今回もご視聴ありがとうございました~。
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
チューブレスタイヤのビード落としは難しいよね!? タイヤレバーを使ったタイヤ交換、いわゆる手組でタイヤの脱着ができるという方でも、チューブレスタイヤとなると腰が引いてしまう、そんな方も多いのではないで[…]
バイクのステップゴムがボロボロになっていたので、新品に交換しました。 ・・・と言ってもこれは買ったものではなくて、たったいま印刷したもの。出来立てほやほやなのです~! 3Dプリンターを買ってみたのです[…]
トライクは転ぶ? 素朴な疑問 二輪(バイク)に乗っている方や、四輪(クルマ)に乗っている方から聞かれる質問のひとつが、「トライクって転倒しないの?」というものです。 トライクには3つのタイヤがあり、二[…]
この記事に訪問してくれたあなた、キックペダルの分解に興味があるということでしょうか? それとも今まさにその危機に直面しているのでしょうか? もしくはただの冷やかし?? それでもオッケー。少しでも参考に[…]
私は長い間タイヤ交換が苦手でした。 実はワタシ、長い間タイヤ交換が苦手でした。 レバーを使ってタイヤを外したり、組み付けたりはできるのですが、全体的に手間取るというか、スムーズにいかないというか、なか[…]
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
ユーザーの好みに応える充実のラインアップ。スポーツモデルを直立させるスタンドに求められる条件とは? BMWモトラッド専門店として2010年にオープンしたモトラッドミツオカ大阪は、大阪北部に位置する人気[…]
場所によっては恒例行事なバイクの冬眠(長期保管) 「バイクの冬眠」…雪が多い地域の皆様にとっては、冬から春にかけて毎年恒例の行事かもしれませんね。また、雪国じゃなかったとしても、諸事情により長期間バイ[…]
愛車を長期保管する前にやっておきたい「4項目」 本格的に寒くなるこれからの季節は、バイクに乗りたい気持ちはあっても、温かい時期に比べると走りに行く機会が少なくなってくる方も多いことでしょう。ましてや、[…]
プッシュスルースプリットビームトルクレンチ:作業後のゼロ点戻しが不要。反時計回りの測定も可能 角断面のトルクレンチ本体内部に内蔵された板バネは、調整ノブでトルクを設定した段階では負荷がかからず、ボルト[…]
高いポテンシャルを持ちながら肩の力を抜いて乗れる二面性で大ヒット セローが登場した1985年は、オンロードでは本格的なレーサーレプリカブームが到来する頃でした。オフロードも同様で、パンチのある2ストロ[…]
人気記事ランキング(全体)
CT125ハンターカブ[47万3000円] vs クロスカブ110[36万3000円/くまモン=37万4000円] 原付二種(51~125cc)クラスの販売台数でPCXとトップ争いを繰り広げるCT12[…]
ホンダV3 どうなる新型モトGPマシン 築き上げた栄光にしがみつくことなく、常に挑戦を続けるホンダ。デビュー初年度に圧倒的な強さで王座に輝いたRC211Vとて例外ではない。すでに次期エンジンを搭載した[…]
「もしも出先でヘルメットを盗難されたら、自宅までどうやって帰るのだろう」バイクに乗っていると、こうした疑問も浮かぶのではないでしょうか。そもそもヘルメット窃盗犯は、なぜ人が使った中古のヘルメットを狙う[…]
通勤エクスプレスには低価格も重要項目! 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種(51~125cc)スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc! バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原付以外[…]
最新の投稿記事(全体)
125ccクラスは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり[…]
ホンダV型5気筒ついに市販化!! ついにこのニュースを掲載する日がやってきた。ホンダの市販V型5気筒が出る! 2002年7月号で「V型5気筒の市販は白紙の状態」と報じて以来、約2年の月日が流れた。そし[…]
新体制で挑む10年目のFIM世界耐久選手権 TSR(TECHNICAL SPORTS RACING)が運営する「F.C.C. TSR Honda France」は、2025年シーズンもFIM世界耐久選[…]
量産モーターサイクル世界初のストロングハイブリッド搭載、デザインも新機軸 カワサキモータースジャパンは、諸事情により発売延期されていた世界初のストロングハイブリッド搭載バイク「ニンジャ7ハイブリッド」[…]
レーシングコースのイメージを細やかなグラフィックで鮮やかに表現したモデル SHOEIが積極的にグラフィックモデルを投入しているZ-8のニューフェイスは“ニーダウン”で、ずばり“ヒザスリ”だ。ヘルメット[…]
- 1
- 2