メインジェットホルダーを７mmのレンチで固定したら、ジェットドライバーでメインジェットを締め付ける。燃調キットには６サイズのメインジェットがあるが、吸排気系パーツがノーマル状態ならスタンダードサイズの#122を取り付ける。
旧車や絶版車の吸気系に欠かせないキャブレター。いくらエンジン本体の調子が良くても、キャブレターで適切な混合気ができなければポテンシャルは引き出せません。バイクブーム直前に登場したホンダCB250RSZは、軽量でスリムな車体とパワフルなエンジンの組み合わせにより、カジュアルでありながら上級者の期待にも見事に応えました。そんな人気モデルだからこそ、燃料キットでキャブレターのコンディションを整えることが […]
