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[画像 No.11/34]250cc専用設計だからスリム、軽量、ヒラヒラなCB250RS-Z。キャブオーバーホールで快調に!

2026/04/09
CB250RS-Z|キャブレター|フロートバルブ|250cc専用設計だからスリム、軽量、ヒラヒラなCB250RS-Z。キャブオーバーホールで快調に!
フロートピンを抜いてフロートとニードルバルブをセットで取り外す。フロートバルブやジェットは干からびているが、劣化したガソリンで腐食しているわけではなさそうだ。
旧車や絶版車の吸気系に欠かせないキャブレター。いくらエンジン本体の調子が良くても、キャブレターで適切な混合気ができなければポテンシャルは引き出せません。バイクブーム直前に登場したホンダCB250RSZは、軽量でスリムな車体とパワフルなエンジンの組み合わせにより、カジュアルでありながら上級者の期待にも見事に応えました。そんな人気モデルだからこそ、燃料キットでキャブレターのコンディションを整えることが […]