「50ccとは別次元」車の免許で乗れる「カブ110 Lite」が想像以上に快適だった! “制限速度30km/h”を逆手に取った贅沢な走り【岡崎静夏試乗レビュー】

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50㏄原付一種と同じルールで走る新原付

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はっきり言って、ちょっと侮っていました。だってスペックだけで想像したら、スーパーカブ110を遅くしたのが、新基準原付となるスーパーカブ110 Lite。私は大型自動二輪免許を所持しているわけで、完全に同じ車体なら、走行の制約が多い原付一種の110Liteを選ぶ理由はほぼありません。

ところが、従来からラインアップされている原付二種モデルと乗り比べてみて、新基準原付の110 Liteに対する印象は一変！

今回はそのあたりのインプレッションをお伝えしたいのですが、その前に、新基準原付についておさらいしておきましょう。

そもそも、クルマの免許でも乗れる原付一種は、これまで50㏄クラスで展開されてきました。しかしこれは、世界的に見るとほぼ日本独自の排気量帯で、近年は需要が大きく減少。なおかつ50㏄クラスは、どんどん基準が厳しくなる新たな排ガス規制への対応が難しい状況に追い込まれてしまいました。

そこでʼ25年4月の道路交通法の一部改正により原付一種の新たな区分として追加されたのが、「排気量50㏄超125㏄以下、最高出力4.0kW以下」の新基準原付。交通ルールはこれまでの原付一種とまったく同じで、クルマの免許でも運転することが可能です。