エアカットバルブが作動してスローエア通路が閉じた状態。鋼球が空気の通路を塞いでスロー系統が空気不足になり、負圧でガソリンが吸い出される。バタフライバルブが開いてエアカットバルブカバー内部の負圧が小さくなれば、スプリングによりエアカットバルブのピンが再びバルブを押し開くため、スローエア通路が再び開通して正常な混合気に戻る。
日本車を代表する４ストビッグシングルモデルであるヤマハSR400。1978年の初期型からから2021年のファイナルエディションまで43年に渡って不変のスタイルで多くのライダーに親しまれた名車は、2010年モデルでフューエルインジェクションを採用する以前に年式に応じて３タイプのキャブレターを採用してきました。キースターはピストンバルブのVM用からキャブ最終となったBSR用まで全年式に対応する３種類の […]
