![ラビット｜S-211A｜キャブレター｜[旧車バイクメンテDIY] 富士重工製ラビット：戦後に独自の発展を遂げた国産スクーターのキャブメンテに挑む](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/09/KEYSTER_Rabbit-rabitt21.jpg)
真鍮製の純正フロートは。腐食で穴が明くとガソリンが浸入して浮力が得られず、調整板が偏摩耗するとニードルがうまく閉じずオーバーフローの原因となるが、大丈夫だった。
富士重工業のラビットと三菱重工業のシルバーピジョンは、第二次世界大戦で壊滅的な打撃を受けた日本の復興に寄与した、戦後モータリゼーションの先駆けとなった日本製スクーターです。その栄光の時期は1940年代末に始まり、軽四輪の普及に伴い1960年代後半には終焉を迎えたものの、個性的なメカニズム／ユニークなデザイン／レトロブームの追い風もあって、今も高い人気を誇っています。キースターでは、ラビット／シルバ […]
