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[画像 No.12/12][旧車バイクメンテDIY] 削り出しパイプとOリングで4連キャブの弱点を克服〈GSX1100Sキャブレタージョイントセット〉

GSX1100S|キャブレター|[旧車バイクメンテDIY] 削り出しパイプとOリングで4連キャブの弱点を克服〈GSX1100Sキャブレタージョイントセット〉
劣化した純正Oリングからガソリンが滴るように漏れれば、ニオイやクランクケース上面のガソリン染みなどで早期に分かるだろうが、少しずつ滲む程度では気付くまでに時間がかかることもある。もし愛車のキャブレタージョイントのシール性が低下したら、キースターのキャブレタージョイントセットを活用した補修がおすすめだ。
キースター製燃調キットには、セッティング変更に役立つジェットやジェットニードルに加えて、メンテナンスやオーバーホールに必要なガスケットやOリングなども入っています。しかし、一部機種ではすべてのパーツが揃っていないキットがあるのも事実。とくに4連キャブレターをつなぐジョイントは、分解整備後の組みつけ時に気にしたい部品のひとつです。このたびキースターは、長年にわたり人気が持続しているスズキGSX110 […]