1985年に登場した初期型はピストンバルブ式を採用したが、1987年の2LN0型以降は負圧式キャブレターを採用したセロー225。型式によってジェットやニードルのセッティングが異なるので、燃調キットを購入する際は型式の確認が不可欠。
1985年のデビューから2004年まで、約20年に渡るロングセラーとして多くのユーザーに愛されたヤマハ セロー225。競技志向のオフロードモデルではなく、ツーリングと林道を組み合わせたようなライディングに対応するキャラクターを持つセローは、足着き性に優れた低いシート高やスリムで軽量な車体が高く評価されました。キック始動オンリーだった初代からセルモーターが追加され、アルミメッキシリンダーや鍛造ピスト […]
