![キャブレター｜フロートレベルゲージ｜[分解する前にちょっと待って!] キャブレターいじりにあった方が良い工具×8選](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/09/KEYSTER_KISHIDASEIMITSU_30_15d.jpg)
キャブレターボディの幅に応じてゲージのフレームを調整して、キャブレターを傾けてニードルバルブが閉じた場所でフロートの高さを測定する。測定基準面からフロートまでの距離(高さ)が低いほど、フロートチャンバー内のガソリン油面が高くなる。ケーヒンFCRキャブレターの場合、油面は9mm±1mmと規定されている。
原付から大型車まで、500機種以上の純正キャブレターに対応したオーバーホールキットを開発製造するキースター(岸田精密工業)。キースターの「燃調キット」は、絶版車専門ショップやユーザーに愛用されている、キャブレターメンテナンスの必需品。交換部品を1点ずつ注文／購入しなくてはならないバイクメーカーの純正部品に対して、ジェット／ニードル／フロートニードルバルブ／フロートチャンバーガスケット／Oリング類が […]
