ニードルバルブをフロートに取り付ける部分が金属製であれば、油面の調整が可能。この部分が樹脂製のフロートは油面調整ができないので、測定した油面が規定値から外れている場合はフロート本体を交換する。
原付から大型車まで、500機種以上の純正キャブレターに対応したオーバーホールキットを開発製造するキースター(岸田精密工業)。キースターの「燃調キット」は、絶版車専門ショップやユーザーに愛用されている、キャブレターメンテナンスの必需品。交換部品を1点ずつ注文/購入しなくてはならないバイクメーカーの純正部品に対して、ジェット/ニードル/フロートニードルバルブ/フロートチャンバーガスケット/Oリング類が […]


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