記事へ戻る

[画像 No.20/26][キャブ車DIYメンテ] ホンダ スーパーXR250(MD30):大ヒットトレールモデルのCVキャブレターを燃調キットでリフレッシュ

XR250|MD30|キャブレター|キースター|燃調キット|[キャブ車DIYメンテ] ホンダ スーパーXR250(MD30):大ヒットトレールモデルのCVキャブレターを燃調キットでリフレッシュ
洗浄したキャブレターボディに、ニードルジェット/ジェットホルダー/メインジェットを順番に取り付ける。吸気の脈動でジェットニードルが接触することでニードルジェットの内径が拡大していることがあるので、パイロットジェット/メインジェットとともにニードルジェットを新品に交換する重要性は高い。
4ストロークエンジンを搭載したデュアルパーパスモデルとして、街乗りから林道ツーリング、加えてエンデューロレーサーのベースモデルとしても大ヒットしたホンダXLR250R。そんなXLRの後継モデルとして1995年に登場したのが、スーパーXR250とスーパーXR BAJAです。XLRのコンセプトを継承しつつ、エンジン/フレーム/足まわりまで一新されたスーパーXRには、新たに特殊なメカニズムを持つCVキャ […]