![XR250｜MD30｜キャブレター｜パイロットスクリュー｜[キャブ車DIYメンテ] ホンダ スーパーXR250(MD30)：大ヒットトレールモデルのCVキャブレターを燃調キットでリフレッシュ](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/08/keyster_29_XR250_MD30_10b.jpg)
パイロットスクリューの戻し回転数は、いったんスクリューが止まるまで締めてから緩めるのだが、力任せに締め付けると先端が傷むことがあるので要注意。またパイロットアウトレットを針金などで突くと、穴径が拡大して混合気量が変わってしまうので、汚れが詰まっている場合はキャブレークリーナーで溶かして落とす。
4ストロークエンジンを搭載したデュアルパーパスモデルとして、街乗りから林道ツーリング、加えてエンデューロレーサーのベースモデルとしても大ヒットしたホンダXLR250R。そんなXLRの後継モデルとして1995年に登場したのが、スーパーXR250とスーパーXR BAJAです。XLRのコンセプトを継承しつつ、エンジン／フレーム／足まわりまで一新されたスーパーXRには、新たに特殊なメカニズムを持つCVキャ […]
