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[画像 No.5/26][キャブ車DIYメンテ] ホンダ スーパーXR250(MD30):大ヒットトレールモデルのCVキャブレターを燃調キットでリフレッシュ

XR250|MD30|キャブレター|バキュームピストン|[キャブ車DIYメンテ] ホンダ スーパーXR250(MD30):大ヒットトレールモデルのCVキャブレターを燃調キットでリフレッシュ
スロットルを開けるとレバーが作動し、バキュームピストンの下部を押し上げるのが強制リフト機構の仕組み。ピストンバルブ式に比べて反応が穏やか=レスポンスが悪いCVキャブの弱点を解消しつつ、CVならではの扱いやすさを活かすためのアイデアだった。
4ストロークエンジンを搭載したデュアルパーパスモデルとして、街乗りから林道ツーリング、加えてエンデューロレーサーのベースモデルとしても大ヒットしたホンダXLR250R。そんなXLRの後継モデルとして1995年に登場したのが、スーパーXR250とスーパーXR BAJAです。XLRのコンセプトを継承しつつ、エンジン/フレーム/足まわりまで一新されたスーパーXRには、新たに特殊なメカニズムを持つCVキャ […]