[画像 No.29/29]今なお人気の４ストエンデューロレーサー・XR250R(ME06)の純正キャブレターを燃調キットでメンテナンス

メッキ仕上げのスロットルバルブに大きな傷はなく、ジェットやニードルなどの内部パーツを刷新したことでフルオーバーホールが完了。この状態で車体に取り付けて、走行後にスパークプラグの焼け具合を見た上で、必要であればセッティングを行おう。