Oリングはパイロットスクリューのストレート部分とボディ間の隙間を埋めて、ボディ外部からの2次空気の吸い込みを防ぎ、ワッシャーはスプリングの端部がOリングを傷つけるのを防いでいる。この状態でスクリューを回らなくなるまでねじ込み、規定の戻し回転数だけ緩めることで、スロットル低開度領域の混合気量が決まる。
1980年代のバイクブームでひときわ盛り上がった、林道ツーリングやエンデューロ。それらのシーンで常に中心にいたのが、一般公道向けのホンダXLR250と競技専用車であるXR250Rでした。中でもパワフルなエンジンとポテンシャルの高い足まわりの組み合わせが魅力のXRは、20年近くにわたって販売されたロングセラーとして、今なお多くのユーザーに愛用されています。ここでは1985～1995年に製造されたME […]
