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[画像 No.17/29]今なお人気の4ストエンデューロレーサー・XR250R(ME06)の純正キャブレターを燃調キットでメンテナンス

XR250R|ME06|キャブレター|キースター|燃調キット|今なお人気の4ストエンデューロレーサー・XR250R(ME06)の純正キャブレターを燃調キットでメンテナンス
ガソリンで変色した純正パーツ(左)と燃調キット内の新品パーツ(右)の比較。ジェット類は穴の詰まりが問題になるが、メインジェットホルダーの先にあるニードルジェットは、吸気脈動によってジェットニードルで内径を叩かれることで穴径が拡大していることがある。
1980年代のバイクブームでひときわ盛り上がった、林道ツーリングやエンデューロ。それらのシーンで常に中心にいたのが、一般公道向けのホンダXLR250と競技専用車であるXR250Rでした。中でもパワフルなエンジンとポテンシャルの高い足まわりの組み合わせが魅力のXRは、20年近くにわたって販売されたロングセラーとして、今なお多くのユーザーに愛用されています。ここでは1985~1995年に製造されたME […]