[画像 No.16/29]今なお人気の４ストエンデューロレーサー・XR250R(ME06)の純正キャブレターを燃調キットでメンテナンス

トップカバーを開けてスロットルリンクを持ち上げ、ジェットニードルを取り外す。ニードルの表面にもワニスが付着しているのが分かる。これを放置すると、メインボアに向かってガソリン上ってくるジェットニードルとニードルジェットの隙間にバラつきが出てしまう。