記事へ戻る

[画像 No.3/29]今なお人気の4ストエンデューロレーサー・XR250R(ME06)の純正キャブレターを燃調キットでメンテナンス

フロートチャンバーガスケットは、溝の中で平らに潰れている。弾力性はまったくなく、これをキャブレターボディに装着してもシール性は期待できない。