[画像 No.21/31]ついに鈴鹿8耐も席捲か?! “令和最強”パニガーレV4Rへ繋がるドゥカティSBKホモロゲーションマシンの歴史

完全刷新されたV型2気筒エンジン。バンク角は90度だが後方に起こされたV型になり、カム駆動はチェーンに。ライド・バイ・ワイヤのスロットルなど電子制御化も一気に進んだ。