[画像 No.27/31]ついに鈴鹿8耐も席捲か?! “令和最強”パニガーレV4Rへ繋がるドゥカティSBKホモロゲーションマシンの歴史

パニガーレV4Rのエンジン。スタンダード車とは排気量だけでなく、チタン製のコンロッドや軽量で形状も異なるピストン、乾式クラッチなど各部が大幅に異なる。