[画像 No.9/19][バイクメンテDIY] 1980 XT250：ヤマハ初の4ストトレールのVMキャブを燃調キットでメンテナンス〈キースター〉

フロートニードルバルブのバルブシートは、プライヤーで引き抜くことができる。このOリングが消耗すると、ニードルバルブだけでなくバルブシート外周からもフロートチャンバーにガソリンが流れ込むリスクがあるため、オーバーホール時は新品に交換する。