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フロートチャンバーの底部に4個のビスで取り付けられているが、加速ポンプのダイヤフラムカバー。スロットルドラムと連動するレバーとシャフトによって、カバー内部のダイヤフラムが作動して、ベンチュリー内のノズルからガソリンを吐出する。