![キースター｜バルブシート再生キット｜ホーネット250｜バルブシート｜キャブレター｜[バイクメンテDIY] キャブからのガソリン漏れが止まらない… 解決方法の決定版は“バルブシート蘇生キット”〈ホーネット250〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/05/keyster_hornet_02_14.jpg)
フロートに高さ調整用のベロがない場合、古いバルブシートを抜く前に圧入量(フロート合わせ面からの突き出し量)を測定しておくと良い。そうでない場合は、隣のボディのバルブシートに取り付け治具を当てて、圧入量の目安を確認する。
ジェットやニードルの交換によってセッティングを変更できるのがキャブレターの特徴ですが、キャブにとってもっとも重要なのが、フロートチャンバー内の油面であることをご存じでしょうか? フロートと連動して開閉するニードルバルブと、バルブと対になるバルブシートのコンディションが油面安定に重要な要素で、経年劣化によって交換が必要になることもあります。バルブシートが着脱できないタイプのキャブレターにとって、この […]
