六角ボルトをバルブシートにねじ込んだら、中間部分のナットを緩め方向に回していくと、ボルトが徐々に抜けてくる。抜け始めではスパナに抵抗感があるが、バルブシートが動き出せば軽く回るようになる。
ジェットやニードルの交換によってセッティングを変更できるのがキャブレターの特徴ですが、キャブにとってもっとも重要なのが、フロートチャンバー内の油面であることをご存じでしょうか? フロートと連動して開閉するニードルバルブと、バルブと対になるバルブシートのコンディションが油面安定に重要な要素で、経年劣化によって交換が必要になることもあります。バルブシートが着脱できないタイプのキャブレターにとって、この […]


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