バルブシートの奥までタップをねじ込み、雌ネジを作る。この時点でバルブシートは元の内径より拡大しており、ニードルバルブは使えない。新品バルブシートを圧入しすぎると、抜くには雌ネジを切るしかなく、一度このようにタップを立てると二度と使えないので要注意。
ジェットやニードルの交換によってセッティングを変更できるのがキャブレターの特徴ですが、キャブにとってもっとも重要なのが、フロートチャンバー内の油面であることをご存じでしょうか? フロートと連動して開閉するニードルバルブと、バルブと対になるバルブシートのコンディションが油面安定に重要な要素で、経年劣化によって交換が必要になることもあります。バルブシートが着脱できないタイプのキャブレターにとって、この […]


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